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帕萨特可以说是一辆非常不错的车子了，简直完美~
我是家里的独子，所以从小是被两代人呵护着长大的，心理素质也比较脆弱，自尊心属于比较强的那种吧，看见身边人一个个的都买车了，我也羡慕的很，后来跟父母商量了一下，我们也入手了一辆我觉得还不错的车子帕萨特，这次我的面子完全撑起来了，因为在我的圈子里，帕萨特可以说是一辆非常不错的车子了，简直完美~
入手帕萨特的时间不长，但是我对于这个车子是超级的满意，当时选车的时候，我也是综合比较了很长一段时间，最终决定选择这款帕萨特。不管是在车型外观，实用性和性价比上，它都是值得入手的，综合来说还是觉得性价比和功能比较符合自己的预期，是我非常满意的一款车子。
我选择了这款靓丽的车型，阳光下显得格外亮眼，给人一种耳目一新的感觉。另外，整个车型车体的线条设计简洁流畅，属于简单大方的美。另外车内多媒体操作、媒体显示这一块也是非常人性化的，和日常使用习惯相符，非常便利。外观很大气，虽然生活中我是一个很理智的男人，但是这个车，给我的第一印象还是很完美的，可以说是一见钟情的感觉了。
这个格栅其实挺有立体感的，也可以说非常有特点，这种时尚的感觉也是我一直很喜欢的。车身漆面的质感还是很棒的，质地也不错，很厚实，不容易刮花。
操控性能挺不错的，过弯时车身姿态很优美，一点都不拖泥带水。底盘相对比较硬，操控感受更干脆。方向盘的尺寸比较小，而且是平底的设计，运动风格很浓。转向的质感特别好，回正的力度很强，驾驶员的操控信心特别强，仿佛永远都是探不透这台车的底线。
帕萨特的动力性能在我开过的这么多新车中算是比较强的，发动机还有运动模式，打开之后就仿佛换了一台车一样，降挡更加积极，发动机始终在高转速区间运行，轻踩油门就有极强的推背感。
车内的乘坐空间真的很宽敞，前后排的空间都特别大，前排座椅的调节角度很丰富，中央扶手的位置也相当合理。前排调整到我的坐姿之后，后排依然拥有着不错的腿部空间。以前开A级别的时候，我1米90的身高在前排调整到我的坐姿之后，后排的空间基本所剩无几。
乘客坐在后排基本上腿都已经顶到了前排的座椅靠背，那种感受真的不舒适，空间不足也是我换车的一个重要理由。现在有了宽敞的君越，真的是太帅了，舒适度非常棒，是我喜欢的样子。
帕萨特的性价比真的很高，德系车如今有些势微，但不可否认的是德系车曾经有过相当辉煌的历史，品质方面绝对不用你担心，售后的保养价格也十分低廉，我想非常适合我们捡漏的年轻人。
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