南京！
南京是属于秋的城市，有着太多太多属于这个季节的性格！
南京的秋，是斑斓的桐叶缤纷出蝴蝶的舞蹈！
南京的秋，是夕阳的银杏照耀出历史的金陵！
南京的秋，是虎踞龙盘下钟山的仓皇！
南京的秋，是源于湖畔清风拂面的柳絮摇曳！
南京的秋，是秦淮河边流水中的风流与诗歌！
南京的秋，是莫愁湖的涟漪里淡淡的忧愁！
南京的秋，是南京大屠杀下激励华夏子孙的奋发！
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南京的秋。。。

南京的秋很短，也因为短才显得弥足珍贵，如果此刻你在南京，请好好品味这一杯香槟！

从9月1日提车到现在为止，车子已经开了近5000公里，过几天就要去首保了，先说说前5000公里的用车感受供各位吧友参考吧！
空间:
这个不用说的，帕萨特至今在这个级别的空间中都算大的，后排坐着很舒服，只是作为驾驶员坐后排的机会很少，不足的就是后排中间隆起的太高了，中间要是做个人太累了，这点算是硬伤，扣了不少分，后排座椅可以放倒，加上巨大的后备箱，能形成一个很大的空间，小两口搬个家，还是很能塞的！
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动力:
我没开过什么大排量的车，不过330的动力还是不错的，红灯起步和超车还是很有信心，不足的就是2.3档的顿挫，控制的好还可以，急加速急收油那感觉很不爽。
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外观:
有些外观可以一见钟情一眼打动，有些呢属于慢慢的看，给不了你怦然心动，但能让你发自内心的爱，帕萨特就是这种吧，还有个问题是底盘比其他车子要高点，所以视觉效果会有影响，这也是考虑到实用性车商做的妥协吧，改装界不是有句话嘛，一低遮百丑，如果有机会可以把底盘降低那么点，帕萨特视觉效果一定更出众。
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缺点与问题:
异响异响异响，副驾驶那里总有些异响，也找不到原因，问题不大，但很影响驾驶感受。转向有点点旷量，不知道众车友是不是这样的，反正我方向会有点往右偏。
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油耗:
我以前的有个开帕萨特的朋友跟我说帕萨特不适合市区，现在我也算是体会到了，堵车纯市区，那油耗很头疼，15个左右，好的是高速省油，6个左右！
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最后，简短来个总结，面对日新月异的发展，帕萨特虽然优惠力度可以，但是面对竞争，优势略显不足，不过定位不一样吧，选择帕萨特呢，不后悔！
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车子说完，我们说说人了，
买完车后，一直想来个深夜出发的短途自驾，也选好了地方，想去安徽古村去放松两天，正好也拍一组媳妇当车模，可是生活就是这样，计划赶不上变化，也谢谢女朋友的理解吧，等过了首保再抽时间去了！
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女朋友是医护工作者，相处1年半了，有过争吵，也有过分手，一路走下来，不容易，或许时间久了，就是习惯了一个人，在这个20大几的年纪，不会为了一个人的离开撕心裂肺，可也不会像年轻那么任性，爱就要勇敢说出来，谁都有缺点，但至少要有颗为了爱为了未来去改正的心，衣服破了可以补，而不是坏了就换！来吧，为了爱情我们要努力，哈哈！
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（下面看图模式）

下面是生活照

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好了，感谢各位，跪求版主射精

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