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我与帕萨特,初识间热爱不减当年——年底总结内饰篇~!
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我与帕萨特,初识间热爱不减当年——年底总结内饰篇~!
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发布于
2019-01-11 16:51:20
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我与帕萨特,初识间热爱不减当年——年底总结内饰篇~!
又是一年年底,好好的给老伙计收拾了下,洗的干干净净,车里的乱七八糟东西也都收拾放好,居然跟新车一样,哈哈~!今天闲来无事,带老伙计拍拍照[呲牙]
是不是焕然一新~?没找到美女,跟大自然借了一条芦苇杆来当模特[得意1]
提车一段时间之后,发现别人都有方向盘套,我也买了个,但后来发现怎么都不舒服,无奈的接受一个事实,这个方向盘的粗度,是经过了设计师千万次修改后发现的最舒服尺度,而且我的手喜欢放倒多功能按钮那个地方,刚好有两个手指的卡槽,大拇指搭上去刚刚好,非常完美~所以为什么要忽悠我加装了一个完全没有意义的方向盘套~?
平底的设计让上下车非常方便,还有大转弯的时候,很容易发现我到底转了几圈的方向盘
左手边的按钮主要用来设置定速巡航和音量的控制,大拇指喜欢放在镀铬的加减键上摩擦,那个地方的手感刚刚好
右边就是多媒体的控制了,主要是仪表盘的功能显示还有音乐的前后切换,吐槽下语音,没什么卵用~!
镀铬装饰的大众标很漂亮,钢琴烤漆的做工总是让上车的喜欢轻抚它一下,光泽不减~
提车不到一年,由于家里还有别的车子,所以开的也不是很多,但是每次开起来的感觉,真的不错~
方向盘的前后上下调节控制杆
自动大灯真的非常给力,响应还是比较快的,氙气(xianqi)大灯亮度非常,总是能让对面远光狗适时闭嘴
我也是突然发现,手指经常触碰的地方,好像都加了镀铬设计,比如这门拉手,反复推敲过的手感恰恰好,顺带说下后视镜加热在我们北方的冰雪天气非常好用
本以为不起眼的功能,开过朋友的全新君越突然发现,这个四门一键升降确实有用,特别是正在开车时想把车窗全开或者全关,手指按一下就好了,那种要一直按着才能让车窗完成操作的感觉体会起来非常别扭~!
中控的舒适娱乐面板,设计非常简洁,一目了然~
首先从这帕萨特代表性的地方说起吧,因为仪表盘是提示时间的,所以这个表的装饰意义更大于实用性,但是这个装饰,真是画龙定睛之笔~!
“娇小”的中控屏,我记得是说6.5寸的,显示的信息倒是非常全面,最近刚刚发现居然可以把我小米链接到这上边,功能还是不错的,当时差点就换掉它,因为太小,后来查了下这货原厂的价格,九千多。。。算了,还是保留原厂的质量吧,就算放个100寸的大屏,也不可能用它来吃鸡的
这里算是大众的经典设计了吧,我喜欢各种型号的车,发现大众的车越来越多的使用了这种设计,换代了也不少次,唯有这里没有什么大的变动。但功能和实用性上,确实是谁用谁知道,深的我心的感觉
仍是从最不起眼的AUTO HOLD功能说起吧,每次看到网上说得自动挡改如何挂档,红绿灯时档位如何放置,起步在挂D挡啥啥啥的,我就想笑,哈哈哈哈,因为完全用不到啊,暂时停车,踩下刹车再松开不就行了,反正他也不懂,人家档位老老实实的你动他干啥~?起步?再踩下油门不就可以咯~简单到不能再简单。涡轮增压+DSG七速双离合就不多说了,加速完全没有拖泥带水,换档迅捷,谁开谁知道啊~
遮挡设计的储物槽,拉起来刚好把手机扔这里
里边都清扫干净了,两个杯子孔,还有个放门禁卡的地方,后边的长方形刚好放下手机
多角度调节,而且可以前后伸缩的中央扶手,我开车,特别是跑长途的时候,喜欢把它调一个最舒服的高度,然后拉到最长,手臂搭在上边,手刚刚好我住档把
再之后就是座椅了,椅套也扔掉了,否则要座椅加热有啥用?南方的朋友不太清楚,但是我们这里太明白为啥把座椅加热称为“神器”了,冬天坐上来,腰背,还有屁股,那不间断的暖流,舒服~
12方向调节,当初不太明白一个座椅弄这么复杂干嘛~?开一段时间就知道了,最不起眼的反而是最贴心的——腰部支撑,开车时间长了,就能知道它带来的作用了
脚垫也换掉了大包围,什么地板胶,幸好没加价,最终用大众一家积分兑换了原厂的脚垫,车上带有刚刚好的卡扣,高端大气上档次,而且毛绒的设计不显脏,但是打扫的时候,发现它里边可能沉淀了一斤的土,居然看不出来
中控的平直拉伸感线条~!本来就不错的空间更显宽大
天窗调节按钮,同样是一键升降的,不同的按钮力度会出现不同的开光方式,眼镜盒也集中在了这里
打开镜子才会亮起的补光灯,主副驾驶都一样的配置
既然拍了内饰,当然不能放过细节咯~简介的扶手
好了,下边来到帕萨特推崇备至的后排~!作为曾经的标配“官车”后排设计非常值得推敲,从这宽大的扶手开始
当然,这里一般不会放什么东西,但是绒布设计对档次感的提升非常大
配上黑内饰,整个车确实称得上B级车标杆的称号,座椅包裹性很好,软硬适中,不要老跟我谈中间的第五个座椅。。。那个地方一年中有几次,真的会有人挤满到那个地方?这并不是作为一辆面包车来考虑的
后排扶手宽大,开关门的握感非常好,胳膊经常搭上的品质柔软,玻璃按钮同样是一键升降~
简单拍下后排空间,大众没给我广告费,所以我也不会专门的去把前排座椅调到最前~随手拍的,至少我们帕友论坛的朋友都知道这空间跷二郎腿没啥问题
经典设计的空调调节按钮,阻尼力度恰入人心~
下边是烟灰缸咯~我们家人都不喜欢抽烟,现在抽烟的人也越来越少了,所以这个地方我几乎没有用过~
后排简配,220V电源居然取消了,哪怕换成两个USB插孔也行啊,这个还有后期在加转接头~
后排隆起的高度非常,但是还是很讨厌的,但卖车的跟我说,这个地方,相当于一辆车的脊椎骨,得~明白了!但是想来确实是越贵的轿车,这里隆起的就越高
好啦~整体的后排空间,棒棒的
前排内饰全景,这里确实是我的过错,我的芦苇模特影响了整体性
哈哈,感谢大自然借给我的模特~!
继续带我走遍万水千山吧~!感激你的一路陪伴,帕萨特~!
本次分享就先到这里,感谢大家的支持和鼓励
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2019-01-11 19:07:47
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沙发
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我与帕萨特,初识间热爱不减当年——年底总结内饰篇~!
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2019-01-11 19:35:24
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板凳
模特很美车更美
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2019-01-12 23:29:34
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地板
好男孩大卫
2019/01/11 19:35:24 发表在
板凳
模特很美车更美
哈哈,谢谢!
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2020-01-02 19:56:42
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