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提车没几天,分享一下喜悦的心情:
人生第二台车,很早以前就喜欢这款车了,路上开起很拉风,总会回头看看,感觉特别高大上、霸气是我仰望的车型,就是对这款车很是钟情的那种,就像暗恋女朋友一样
。前两年跟朋友买帕萨特,还缠着他的新车开了一把,各方面确实给力。因为没钱,一直处于观望,每到更新换代时总会不由自主的去关注。
帕萨特这款车在中国市场已经有很大的份量了,属于中高端品牌的车辆,刚上市那会的人都说买帕萨特的都是有钱的老板开的,一个成功男人的象征。
虽然时代突飞猛进,高端逐渐增多,这款车也还是经典,现在来说并不全是有钱人老板开的。帕萨特从上市以来,一直给人惊喜,无论是外观还是科技等各方面都在不断提高,给人更放心的选择。
终于通过自己努力,把它拿下,你知道把喜欢很久的东西拿到手是什么感觉吗?
简单分享一下喜欢他的理由:
动力:330TSI确实感觉完全够用了,稍微多踩一点动力马上就来了,不知不觉就80-90码了,想提速的时候,信心十足,油门踩下去嗷嗷的跑,虽然动力足,但是平时跟车的时候油门调校也没有窜的感觉。
底盘:还是德系那种非常整非常稳的调校风格,稳重型,虽然轴距都可以媲美C级车了,变道转弯的话,侧倾控制力还是非常的不错,过颠簸路面滤震整体感觉还可以,舒服度还是有保证的,高速跑起来也很稳。偶尔来个飘移就更能体现他的稳定性。(友情提示:安全最重要)
油耗:油耗其实是有惊喜的,市区开经常堵车也才在9个左右,毕竟这么大排量的车,个人觉得油耗也不一定输日系的同级别汽油车,起码也是不相上下的。
跑高速,巡航跑起来很省力,应该5毛钱差不多吧。(朋友的老帕跑出来的经验我也试了试短途的机场高速)
空间:个人感觉空间就没什么说的了吧,跟帕萨特比空间只能说同级别里也是没谁了,如果空间要大,选择帕萨特是绝对没错的。
变速箱:以前老款的干式双离合有点问题,换成现在的湿式的双离合更省心。
配置:配置各方面就不一一介绍了,现在的精英版都配有LED大灯、全景天窗、座椅加热等等,该配的都配齐了
驻车启停及制动能量回收系统、一键启动、三区自动空调等系统配备也很高端
总体来说这个价位选择帕萨特没错!上图分享一下爱车黑帕
提车前一夜下雨,早上去车上还有雨水的新帕,很是新的感觉
钟情于帕萨特,终于入手,那种感觉就像取媳妇的感觉是一样的,好的心情就是要和大家分享的,啰嗦这么多,谢谢大家,多多交流!