这里每天都有来自世界各地的参观者。
又是老房子
铁路爱好者渴望之地
法式的站房
百年老钟,还是巴黎造。
古老的水塔
来此拍摄婚纱照的也不少
充满沧桑的线路
曾经的宾馆酒店
大通公司,当年的洋行,
半小时后,一列河口方向过来的列车进站了。看出来米轨的东方红21型内燃机车和准轨机车有什么不同吗?
已不见百年前的热闹。
离开碧色寨,原路返回,听说走开远弥勒方向路不好,建议我们不要走,于是还是在鸡街上鸡石高速。
我们是鸡街到建水转通建,一直到通海县,收费40元。
路上见到正在建设的准轨玉蒙铁路,云南已经计划从蒙自继续修到河口了,看来米轨铁路快要淡出人们的视线了。
通海住了一晚后,我们没有走江川,选择去研和上玉元高速,实际上就是西部出海大通道“兰磨高速”云南玉溪到元江段。
去研和的路上也看到正在建设的玉蒙铁路,这条路收费5元
在研和上高速
路过玉溪市,高速公路从市区穿过。
回到昆明,从研和到鸣泉村,里程7446到7538,收费40元
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