目 录
1、前 言（第一页）
2、选车过程（第一页）
3、购车过程（第一至二页）
4、提车过程（第二页）
5、上牌加简单装饰（第二页）
6、首个故障处理（第二至三页）
7、令人满意的油耗变化（第九至十页）
8、1300多公里时气囊灯又亮了（第十六页）
9、知心网友的质疑和机枪的回应（第二十页）
10、1900公里时气囊灯第三次亮了+油箱盖打不开（第二十一至二十三页）
11、小三受伤、理赔情况和2200公里时第四次灯亮了（第二十五至二十六页）
12、气囊灯在接近2400公里时第五次亮了（第二十九页）
13、3600公里首保结束（第三十页）
14、4S主动打电话帮助解决气囊灯亮的故障，这下，A3真成“神车”了（第三十至三十一页）
15、2013年3月19日发现ABS和ESP灯亮，已免费解决（第三十四页）
提车第二天去七一广场拍的PP：
俺的妻儿正在湖边欣赏美景
体育馆就座落在七一广场对面：
今天去了趟乡下：
800公里的平均油耗：
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理由何在？
且听我一一道来：
最主要的原因就是俺看中的A3 2.0手自一体尊贵型性价别高
另外就是机枪一直认为买大件东东，就是要买同一系列中的最高配置！！
大家看看我以下列举的一、二、三。。。。是否有道理呢？
在10万左右的同级车中，有哪个品牌符合以下所有条件的？
我看，至少到目前为止一个都没有！
当然符合其中几项也许有，但不多
一、整车大量使用高强度钢（40%），通过碰撞测试五星安全评定；
二、车身重达1420千克（与15万左右的车在同一层次）；
三、刹车优先系统、车门窗框结构整体成型、后备箱气压顶杆开启装置（均符合小强热线的三个试验）；
四、4年或12万质保（一般的车量质保均为2年或6万公里）；
五、铝圈宽胎205/55R16；
六、EPS电动助力转向
七、全系标配ESP防侧滑稳定系统（15至20万的车都很少见这种配置，如新宝来、明锐、马6等）；
八、4连杆后独立式悬架系统；
九、驾驶座椅8向调节、方向盘前后高低调节、3个拉手加后排安全带；
十、6气囊，安全等级全面提升
......
当然还有标配的定速巡航、黑内真皮座椅、倒车雷达、无骨雨刷、自动恒温空调等等，真可谓是中级车的配置、低级车的价格4S1.8的试驾车：
再来一张：、
游客
