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国产车行不行?我提个揽月趟趟水
1 69 发布于 北京 2024-04-13 15:12:45 只看楼主 热门标准
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相关车型:星途揽月 2023款 400T 四驱星尊版 7座

选车理由/对比


       三年疫情,快把人憋疯了。一放开管控就开着我的老科帕奇,一个人开到了广西,又载着全家开回北京。去年夏天又跑到鲁西南,山西内蒙宁夏黄河沿线转了一圈。老科帕奇又被这么摧残了一年,回来就开始出点毛病,先是前氧传感器故障,后来就开始减震渗漏,定速巡航故障,转向机异响……修车的话,4S零零总总算下来要3万多,路边店大概是不到两万。
      琢磨了下,这三年疫情消费不多,余钱不少,不如换辆车,省得伺候这老车。本着车是半张脸的原则,预算最初定了50万,就研究了BBA,林肯,路虎等品牌,具体车型就不多讲了,反正后来没买。原因有两个,一来我比较糟蹋车,10年还得换,二来这几个品牌的7座车顶配贵的离谱,够得着的配置又寒酸。
      反思自己也四张出头了,也用不着靠车品牌长脸。不如搞个实用的大车,再在6线城市买个房子,没羞没臊的度过后半辈子浪荡人生
      30万的7座车可真不少,先去试驾了开拓者,用科帕奇同品牌置换多少有点福利。老科帕奇的品质我也信赖,十多年发动机变速箱也都没问题,上高原,走烂路,下湖泊,穿溪流从没把我扔路上。开拓者感觉也不错,7座放俩孩子问题也不大,唯一的问题是我想尝尝鲜,对雪佛兰这个品牌也没那么铁粉,车不贵,保养不便宜。不如换个满大街都能修的大众,这样又看了大途昂,大途昂是真挺好,空间好棒,就考虑下定四驱中配,无奈我媳妇不愿意,说这个车比较丑,让再看看别的(其实我觉着还行)。然后探陆上市了,各方面完美,试驾感受几个车里最好,价格也便宜,该有的配置都有,第三排最宽,但坐垫高度差点意思,瑕不掩瑜。30万顶配拿下还富裕。带着一家人去二次试驾,并带着订金去订车。然后就被销售人员劝退了,日系车稳定性好,毛病少,这个我也知道。但你不该卖个日系车,就觉着日本比中国如何如何。本人虽然不是个愤青,但脑子也难免过热一回。现在想想那孩子不大会说话,没啥经验而已。结果当天就没订。
       揽月的购车纯属意外,我楼下新停进来一辆黑不溜秋的大家伙,下楼围着看了一圈,这车上正好有个车主留的电话,我打过去一问,竟然就是我一个单元三楼的邻居,这大兄弟特热情,跑下楼和我介绍起这个星途品牌和这辆揽月。老兄之前那辆探险者不久前出了事故,十字路口被闯红灯的车撞碎了左前头,直接报废了,这哥们儿说他开始想再换辆探险者,可这玩意儿不知道哪天又得被那个傻子撞了,挺贵的,磕碰了还心疼,不如弄个便宜的,剐蹭都无所谓。您瞧瞧人家这套逻辑。
       然后我就开始潜心研究揽月,逛游论坛,找评测,看反馈。基本得出个结论。这揽月机械素质应该不错。对于一个开惯老科帕奇的人来说,软件应用的东西,基本聊胜于无,看惯了后视镜,脚下有知,体感丰富的老司机,除了倒车雷达有些用处,其他的功能都无非收音机。
        那何为机械素质?我认为就两点,一个是好开,车随人意;第二个是毛病少,杜绝跑冒滴漏,低故障。然后总结了论坛里的车友反馈,绝大多数都是车机电子类的问题。机械素质的问题不多。自己就是搞软件的,系统bug这事本就有玄学的成分。打个比方,开发者自身侧10遍,也依然会有bug
       试驾过程也发现了些问题,比方说有点急刹车和车停稳前的点头,后悬架有些松垮……详情可以看我的试驾贴。但体感的一些毛病都可接受。我的两个儿子都觉着这车的第三排符合俩小鬼的要求:能充电,有杯架,有空调,不憋屈。全家一致好评!
       我一共持有过6辆车,按照时间顺序,第一辆polo1.4,第二辆迈腾2.0t,第三辆长安cs55(目前在包头老家),第四辆二手道奇酷威(目前放在北海),第五辆雪佛兰科帕奇(已置换揽月)第6辆奥迪A4(领导开)。因人品不错,还没有一辆车因机械故障把我扔路上的。风评对机械素质评价不错的奇瑞,可以趟趟水。无奈星途4S在北京就那么几家店,跨了半个北京城把车提回来,今天为止开了第六天。趴车底看了看,目前还没漏什么液体
      

费用清单


科帕奇抵了两万,优惠了3万多,说送个贴膜,我也没打算要。本来也没打算要踏板,怕几天就托坏了。办完了落地账户里扣减了19万左右,据说还会返还1万置换补贴算是优惠金额里的。保险不到6000。上牌时还得缴税,不知道要交多少。

提车过程


下周不知道能不能上牌,北京这个鬼地方上牌儿要等旧车过户,京标腾出来。4S店到现在还没过户。目前还是临牌裸奔中。由于要出差,估计得委托给一个朋友帮忙上牌了。

用车初体验


初体验,这车动力还行,尽管还是在磨合期,上山还是很有劲的,不过得运动模式?拨片。平地标准模式10个油,上山运动模式16个。升级的第三个数据包卡在99%就不动了,隔天再升级顺利完成。主驾玻璃升降出现过一次升一半又下去了的情况,自己掰了掰挡水条,现在顺滑了。我检查了底盘,奇瑞设计还行,底盘的胶套和减震部件更换应该比较好处理。这个后面我去换件时再向大家汇报。
        说个改进,那个无线手机充电之前有车友反馈,充电会发热。我买的这个版本,多了个出风口,可以给手机降温。奇瑞倒是挺听车友话的。
        吐槽个点,这车悬挂比科帕奇软得多,韧性十足但依然晃悠,舒适度好,但没男人味儿。
















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