星途揽月CDM，国产新能源的后起之秀，插混7座SUV的标杆，六边形战士：动力强悍、整车舒适、机械质素和底盘优异、操控性能佳、油耗极低续航超长、超级安全，每一项几乎满分，诸多优点集于一车，也属罕见。
可能有人没听过星途揽月。揽月是星途品牌的中大SUV，星途是奇瑞的高端汽车品牌。星途旗下的车型有：揽月/揽月CDM、瑶光/瑶光CDM、凌云/凌云增程、追风/追风CDM、星纪元ET（纯电/增程）、星纪元ES（纯电/增程）。2026年即将上市全尺寸新能源MPV：E08，以及大型D级新能源SUV。
奇瑞汽车是“墙里开花墙外香”，在国内很低调，在海外却大放异彩。奇瑞车的海外售价比国内高不少，比如瑞虎8，在国内是平民车，在海外一些国家被当做中高级车型，面子不输奥迪、沃尔沃。
星途汽车在海外的品牌力、面子感比奇瑞更提升一步，有南美、中东有的国家，BBA（奔驰宝马奥迪）排序已变为“BBE”，E就是EXEED（星途）。有些外国人认为星途比奥迪更豪华，揽月（燃油）在海外最高卖到60万（人民币），揽月CDM（插混）海外价格只会更高。星纪元ET海外最高70万（人民币），星途即将新出的车型在海外的售价有望超过100万（人民币）。
很多人不了解奇瑞目前是什么水准，对奇瑞的认知还是二十年前的QQ、A3、东方之子。今天奇瑞的成就大大超越想象：奇瑞2024年进入《财富》世界500强，排在第385位；奇瑞连续22年是中国汽车出口第一；中国自主SUV销量的全球第一；2024年全行业销量唯一“4增长”（国际/国内双增长；燃油/新能源双增长）；三次蝉联世界权威J.D.Power汽车质量排行“中国自主品牌第一”；2024年奇瑞汽车销量260万台，成为仅次于比亚迪的自主三强：比亚迪、奇瑞、吉利！
奇瑞车非常安全，结实的车身在一场场真实事故中的优异表现令人震撼，有目共睹；星途的安全又比奇瑞更进一步，算得上“极致安全”，安全上可以和沃尔沃掰手腕，甚至超越沃尔沃。
奇瑞的新能源技术也是缤纷多彩，既有插电混动（PHEV），也有纯电，还有黄金增程（星纪元搭载），加上奇瑞引以为傲的“燃油技术”“超强发动机技术”，在新能源领域进步迅速，已经向欧洲出口。奇瑞首创的3挡DHT混动变速箱目前是插电混动解决方案里最先进、动力传输效率最高的。
提一句星途汽车，目前是全世界唯一一个同时拥有量产车4个动力形式的车企：燃油、插混、增程、纯电。
星途汽车的平台架构更为先进、辉煌：玛莎拉蒂、路虎、捷豹、阿尔法罗密欧等欧洲豪华车企，为了在新能源领域弯道超车，都与奇瑞有深度合作，购买“星途星纪元”的混动专用 — E0X平台（纯电、增程）来生产豪华新能源车。这个平台还是可变轴距，由奇瑞耗资超100亿元、历经N年打造而成，成为全世界最先进的新能源混动平台之一。
再次说回星途揽月，它造型比较有型，在满大街圆润/时尚的城市SUV中脱颖而出，实用性和艺术性兼具，宜家宜商，可野可甜，承载了对诗与远方的向往。
总结一下揽月CDM的10大优势：
第一，“性能猛兽”！
揽月（燃油版2.0T）扭矩达到400已经非常优秀，揽月CDM的动力性能可以说是极其强悍，堪称“性能猛兽”：动力619匹马力，扭矩920牛米！
大胆和世界顶级超豪华车对比，（1）宾利添越（4.0T）的动力550匹马力，扭矩770牛米；（2）奔驰G500 4.0T（最大4.0T，还有3.0T、2.0T的大G更不值一比），421匹马力、扭矩610牛米。这两台顶级大排量豪车的动力都远不如揽月CDM。在全世界所有中大型、甚至大型SUV中，揽月CDM的动力是珠峰级别！
第二，“超长续航”，适合“万里奔袭”。
揽月CDM有1300公里+的超长续航，对于一台2.3吨重的中大SUV而言，这个数值非常出色，而且只加92号汽油。揽月CDM非常适合“万里奔袭”的长途自驾，从雪域高原、荒漠戈壁，到草原森林、平原阔野，揽月CDM都如履平地，耐用可靠，把人安全带到想去的任何地方，并安全带回来。
揽月（燃油版2.0T）的高海拔穿越能力就已经证明了很强，在青藏高原如履平地，甚至到非铺装路面+雨天泥泞+连续上几十公里的坡，一路开到5500米海拔的野路，可以把一众硬派越野甩在后面。
揽月CDM的动力，比揽月（燃油版）又高出一大截，对高寒、高海拔、高温的适应力更加强悍。
第三，“卓尔不群”的颜值。
《汉书》“夫唯大雅,卓尔不群”，高明杰出，不同凡响。揽月“卓尔不群”，颜值、造型和其他SUV不一样，硬朗有型，线条方正，返璞归真，比较Man又兼有艺术气息，超越了所谓城市SUV的流线、圆润和时尚风。
第四，堪比全尺寸SUV的气场。
揽月CDM的气场很足，和奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5停一起往往更吸睛、气场更强。揽月的线条较硬朗，气场甚至可向全尺寸SUV看齐：雪佛兰Suburban、GMC Yukon、雪佛兰Tahoe、福特Expedition、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德。还有大家平时见得多的路虎揽胜（行政版）、奔驰GLS、宝马X7，这3款虽然大，但比全尺寸SUV还是小一个级别。
第五，大而实用的空间、超大后备厢。
揽月的内部空间，有如移动宫殿，自驾的家，非常大，非常实用，非常舒适，布局合理，有6座、7座。揽月第三排坐人的腿部空间、座椅高度、头部空间都很给力，最宝贵的是第三排比很多中大SUV、MPV更安全，得益于星途的超级安全理念、揽月的独特车身设计！
揽月后备厢之大，给长途自驾带去很大福音。站在揽月尾部，1米9以下身高的人，伸手很难够着第二排座椅的椅背，说明揽月的后备厢纵深非常大。有人量过（7座）如果二三排都放倒，揽月的纵深达到2.3米，自驾游可以在车上应急睡觉，可以装载更多的物品。
第六，极致安全！
“安全是最大的豪华”目前在全世界车企中都被喊起来，这句话很流行，但最早是星途汽车首次提出。星纪元ET（2.2-2.4吨）打破了沃尔沃高空坠落的世界记录，在31.9米的高空坠落4厘米厚的钢板测试表现优异；星途揽月开创了全球首个128公里双车、25%偏置对撞成绩满分，揽月曾获中国中大型SUV碰撞安全第一名；揽月在俄罗斯某次事故中，揽月以时速144公里的速度，迎面撞上一台时速130公里的SUV（碰撞时两车时速超270公里），揽月把那台SUV撞成散落几十米的零部件状态，而揽月车身完好、ABCD柱完好、车内人员没事；揽月的B柱还经历了AK47步枪、世界穿透力最强的各种枪支的轮流射击，完好无损，令现场震惊……
第七，智驾先进。
揽月的智驾虽然比不上豪华品牌新势力，但在燃油车中算是一流！猎鹰500智驾的高速领航和记忆泊车功能好用且实用。高速NOA支持大曲率弯道/匝道通行、拥堵场景汇入主路/匝道驶出、避让大车、加速超越前车、故障车/事故车绕行、自主进入服务区等功能；自动泊车功能超级强大，甚至比新能源第一梯队的自动泊车还优秀，支持水平拥挤车位、断头路车位、逆鱼骨车位、垂直极窄车位等泊车场景，以及记忆泊车。
第八，高科技+豪华感铺满
从2023款起，揽月聘请了世界顶级设计师，与星途的设计团队融合开发，打造出全新的豪华中控台、霸气三联屏。2025年3月上市的揽月CDM仍沿用这种奢华，继续座舱升级，并改款了前脸样式，重塑了尾部设计和宽度感。进口牛皮和爱马仕橙座椅、科大讯飞23个扬声器、零甲醛认证座舱、女王座驾、超高清540°透明底盘、眼球识别疲劳监测、W-HUD高清抬头显示、AQS空气质量系统、PM2.5和负氧离子空气净化、M3X超级混动平台、混动专用发动机和变速箱、超高刚性的白车身……都让人愿意长时间呆在车里。
第九，超低油耗。
在有电情况下，揽月CDM的油耗极低，动力极强；
在亏电下，只靠发动机烧油，油耗也超出想象的低！即便有2.3吨这么重的车身，揽月CDM的高速、国道、城区油耗都非常低，综合各类真实实测，有人实测一趟800公里，从贵阳开到成都，历经云贵高原和四川盆地周边的高山峻岭，无数隧道，上坡下坡，高速+国道800公里下来揽月CDM仅有3.8的油耗！其他从祖国各地开往成都，有的单趟路程更长甚至超过2000公里，综合下来，这些实测油耗低的也有4.2，4.5，高的也有超过5.5的，但平均下来4.5-5.5之间。这油耗太友好了！
其他纯油中大SUV，如果是四驱+2.3吨自重，贵阳-成都单趟估计需要11-13个油。
第十，驾乘超级舒适。
揽月CDM的驾乘舒适度比揽月（燃油）又高级一个等级，主要得益于插混发动机和变速箱的配合：更为静音，动力更强，隔音更好。我开揽月穿越过无数高山峻岭、峡谷隧道，在祖国大西北、华北大地、云贵高原、太行山脉、武夷山脉、东南沿海都驰骋过，特别喜欢揽月长途奔袭的舒适感，哪怕一口气开10个小时，腰部也不会太累，坐的人也说很舒服，长途很轻松。
多年来，开过丰田陆巡、日产途乐、凯雷德、GMC Yukon、奔驰S级、奥迪A8、路虎揽胜、奔驰GLS、保时捷卡宴、Porsche Panamera 4 等大型豪华SUV或豪车轿车，对何为“舒适度”有自己的认知。揽月虽然在国内卖的便宜，但车子等级高：优秀的底盘水准、极强的整车刚性、符合人体工学的真皮座椅、开阔的行车视野、不错的隔音NVH和音响效果！ 揽月CDM在座舱豪华感、整车舒适度、全车安全性、动力性能和操控性方面都非常出色，甚至发动机的机械运作和声浪，比很多进口豪车更为好听。此外，揽月真皮座椅对腰部、腿部的支撑舒适度、高级感，超过了卡宴、陆巡、XC90、Yukon、奔驰S和奥迪A8，仅仅不如路虎揽胜、GLS。
综合比较起来，揽月CDM的驾驶、乘坐感受，无论和哪个级别和价位的SUV比，都可以说是一流的！
星途汽车在海外的地位。星途是奇瑞的高端品牌，奇瑞在海外已经算中等品牌，星途在海外已经算是豪华品牌了。揽月（燃油）在海外最高60万元人民币，与奥迪Q7售价持平。揽月CDM是插电混动，海外价格比揽月（燃油）更高，说明它略高于奥迪Q7的地位。
国内揽月CDM价格非常亲民，顶配才卖23.39万。说明奇瑞和星途汽车在海外赚到了钱，反哺国内消费者，国内百姓可以低价享受在海外“很豪”的国产车，这是“中国式现代化”发展的巨大成就和国家红利，是祖国强大给我们老百姓带来的真正福利，为奇瑞和星途汽车点赞，为中国汽车工业巨大成就点赞，为祖国强大点赞
揽遍山河，阅见自己
揽月前脸
座舱空间
第三排舒适
揽月图片
揽月的空气质量系统
揽月的10个气囊
揽月除了家用、自驾越野、长途奔袭，还有商务气息
揽月座舱
揽月在漠河
揽月在漠河极寒测试
揽月官图
揽月官图2
揽月发布会
揽月涂装色
揽月发布会
