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不喝最烈的酒,也要开最“野”的车
1 57 发布于 2019-12-30 21:26:39 只看楼主 热门标准
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喜提宝马良驹
冲动or理性?命中注定的宝马X2
在入手宝马X2之前,我开的基本都是美系,从福克斯到君越再到君威,实在想要换换口味和风格了!而我之所以被宝马X2所吸引,可以很肤浅得说是因为颜值,毕竟在这个看脸的年代,没有个好看的外表又怎么去吸引人继续了解“内在”呢?当然,颜值只能算敲门砖,它的操控和动力才是真正征服我的点:小巧精悍的车身配上灵活的操控和强劲的动力,我想没有几个年轻人能够拒绝这样的诱惑吧!试驾过后当即拍板,没有犹豫的情况下,当天便下了订单,那销售小哥一个劲儿夸我“雷厉风行”,听得本人也是心花怒放……回来之后躺在床上翻来覆去得想:我这算不算冲动消费?(也是没谁了)
不管如何,我相信自己的感受和直觉,也相信宝马这个品牌不会让我失望,经历了并不算漫长的等待之后,我提车了。废话不多说,携我的新伙伴——宝马X2华丽亮相:

它来了它来了,它带着金光闪闪走来了……

耀目金的确耀眼夺目,阳光充足的天气下,真有种光芒万丈的感觉。

其实网上泡论坛时感觉天际蓝或者落日橙都很个性漂亮,符合我的要求,不过在SSSS店里看了耀目金之后,顿时就被种草了!果然爱就是随机应变,哈哈。


这金色并不显浮夸、廉价,反而凸显出它的独特与高级。


宝马家族标志性的双肾中网,看起来就是很经典的feel,没有了独立圆形雾灯之后,显得更大气了有没有。








车身后侧面的宝马logo也是有点高调哈哈

喜欢这个翘臀,跟前脸一样的有气势


大家感受感受翘臀的这个线条感!


导流板的这个设计简练好看,十分喜欢。

后备箱的空间不算很大,不过我目前也就是单身一人,要那么大的后备箱也没用,咱又不运货不是,反正平时购购物逛逛街啥的都足够了。

电动尾门的按键有点小,乍一用的时候还有点不太习惯,是不是为了迎合它的精致定位而设计的啊。

五门大开,这是要起飞的节奏?


发动机舱。



就着发动机的照片说说它的动力吧!动力满足日常使用情况那是绰绰有余的了,甚至还有小钢炮的意思。红绿灯一脚油门下去,旁边的车都被秒甩,坐在车里的我感觉推背感也是非常明显的,运动模式我目前就尝试过一次,悔不该在市区里面用——真够刺激的!运动模式开启之后,感觉底盘紧绷了不少,油门变得非常敏感,有种一触即发的感觉,轻踩一下就像要“飞”一样,操控也非常的灵敏,变道轻轻松松,超车也就是一脚油门的事儿,像是发现了新世界一般,我感到了惊喜!(哈哈哈,也许我说得夸张了些,反正至少比我之前开的车都要猛许多。

喜欢它黑+红的内饰配色,看起来就特别有驾驶欲望,激情感十足

电动座椅的按键设计在我触手可及的位置,用起来很方便


这个方向盘的设计够性感的哈……

传说中的“大鸡腿儿”


副驾驶这边还特贴心得设计了把手……是怕副驾驶的人被吓到吗?可惜这个位置如今还没有人坐,希望我的副驾驶能够早日坐着我最爱的“女神”。











从美系车到德系,我所感知到最大的变化除了操控、动力之外,还有质的升级。相比较于美系的粗犷不羁,它在内饰上展示给我的是细腻、精致、面面俱到。所有功能按键都设计在触手可及的地方,旋钮卡位精准均匀,按键阻尼感很棒,操作的时候真有种“治愈感”,我觉得谁如果有强迫症的话,不妨买一台它,不说操控感,就时刻被治愈的感觉也很舒服


方向盘细节


机械仪表盘虽然不及液晶仪表盘来得炫酷多变,但是这种简约、精确的数据展示方式我觉得挺好的。






驻车通风功能,非常人性化的配置,尤其在炎炎夏日特别实用,至少打开车门的一刹那不用去强行忍受让人窒息的热浪了。。。。

运动模式组合仪表,很酷!



阅读灯,亮度还不错


从后排座椅拍的中控全景



后排座椅舒适性还可以,座椅包裹性虽然一般,但是填充物饱满,弹性不错

而且还支持放倒

偶尔拉点大物件是没问题的,虽然我也舍不得用它来“拉货”


未完,待续……

  • 用车感受
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