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聊聊天散散心，有车的日子就是这么自在悠闲
一直都想买车，奈何首都的摇号政策，不是想买就能买的。没车的诸多不便相信我不多说，大家在买车之前也深有体会吧。现如今公共交通是发达，地铁公交出租滴滴，但还没发达到在任何地方想走就走，一刻都不耽搁。前阵子家里亲戚出国，指标闲着也是闲着，之前一直觉得租指标不放心，把自己买的车落户在别人名下很别扭，现在能用自家亲戚的指标就没有那么多顾虑了。提车这段时间也确实感受到了有车的好处，周末约了很久没见的朋友出来聊天散心，顺便也聊聊关于T33的一些感受。
从南五环到北五环，要是坐地铁转公交大半天时间就都耽搁在路上了，然而自己开车就不一样，节省了不少时间。其实如果不去算保养和保险的费用，只看油费，开车有时候比坐地铁公交也多花不了多少钱，而且一车坐的人越多越划算。T33蛮省油，纯市区比较堵车的情况下也百公里也就7个左右，外环路最低开出过4.8，这一点确实觉得很满意。
朋友家小区外面的空地，绿草垂柳，景色不错，忍不住借着漂亮的背景给T33拍几张美照。
我觉得自己多多少少也算有点颜值控，在同级别的SUV里，就属T33看着最顺眼。霸气的大嘴中网和日行灯设计，不怒自威，气场够强大。
车尾造型比起车头收敛了很多，看起来很紧绷，浑身上下没有一丝赘肉。
车尾的镀铬条和尾灯融合在一起了，很有新意的设计。
选择SUV其中最重要的一点原因就是底盘高，指标这么珍贵，一辆车必须得哪儿都能去，平时代步在市区里虽然无所谓，但是偶尔出去玩，来一趟自驾游什么的，什么路况都能遇到，T33这底盘离地距离还是挺给力的，再加上轴距比较短，上个马路牙子之类的都是小意思。
还是很耐看的。
梅花瓣造型的铝合金轮毂。
开门迎客……
黑白拼接的内饰，很优雅，很清爽。
车门皮革和拉丝的材质，很显档次。
中控设计的干净简洁，一块大屏就包含了大部分功能。内饰用料真实在，大部分地方都是软的。
方向盘尺寸适中，平底的设计可以把方向盘放的很低，操控感十足。真皮的外圈包裹手感很细腻。
车顶可以控制天窗开关和车内照明灯的开关，前面还有一个比较大的眼镜盒，可以放墨镜。
把天窗开到最大，车里会觉得特别通透。
座椅也采用双色的设计，特别有层次感。前排座椅包裹感很足，靠背和坐垫支撑都比较到位。后排空间还不错，坐三个人没问题，而且后排车顶的位置还做了掏空的处理，头顶空间也不会很局促。
周末闲来无事，开着车去拜访老友，聊聊天，散散心，看看外面的风景，这样的日子真的很自在。
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