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初次体验就被圈粉，奔腾T33看车小记
2020对于所有人来说都注定是不平凡的一年，而我们也就这样度过了有史以来最不一样的一个春节。疫情期间足不出户，原本看车选车的计划也被搁置了，不过这样也好，在家研究了这么长时间，自己心里也有了钟意的备选。昨天公司正式复工，下午提前下班蹭同事的车去店里看看自己心仪已久的T33。
特殊时期，店里没什么人。这段时间以来自己在家各种翻评测，比配置，感觉T33确实是一个性价比很高而且也最适合我的选择，没什么大的短板。
首先车子颜值是ok的，实车看着不显小，设计比较精致，是我喜欢的样子。
前中网看起来特别个性，妥妥的奔腾家族化路线，辨识度还是相当的高。
屁股造型也是中规中矩的，很和谐，不出格。
简简单单的一根银色亮条贯穿整个车尾，看起来显得格外要宽，很大气。
这个1字造型也是奔腾独有的设计，有一点小犀利。
整个车子的外观，我个人最最喜欢的就是LED尾灯和车头日行灯亮起来的样子，真的是很漂亮，而且日行灯的造型跟车尾之间还有所呼应，比较讲究。
虽然在网上就已经看过内饰的各种照片了，但是坐进实车之后这种近距离的接触和感受还是给了我很大惊喜。整个内饰的设计可以说是简洁大气，而且最重要的是用料和做工都很赞，各种软质的材料质感很舒服，包括中控台、车门还有方向盘这些地方都是有软皮革的包裹，别忘了这是一辆不到十万的车，这一点可以给打一个很高的分数了。
悬浮大屏，全液晶仪表盘，这两个东西也是很加分的，精致但又不缺科技感。
空调用的是实体旋钮和按键，个人比较喜欢这种设计，很实用，方便操作，整个中控的布局划分也很简单合理。
磨砂银包边的出风口和音响喇叭，细节感满满。
转向灯拨杆上可以设置定速巡航，配置真心够用了，麻雀虽小但五脏俱全，该有的功能一个也不少。
电动调节后视镜，还有四个车窗都是一键升降的设计，点赞。
前排车顶有一个可以打开的小天窗，透透光透透气都没问题，如果是全景天窗就更好了。
车子里面的空间要比外面看上去大不少，椅子特别软，坐垫靠背都很宽大，舒适感没得说。
后排空间不算特别大，但就以我一米七五的身高来说，坐进来是完全没问题的，放腿也不觉得挤，家用肯定足够了。
后备箱比一般的轿车来说都要更实用，这也是SUV的一大优势所在。整个空间很高很深，而且也足够平整，放几个大箱子都没问题，而且最实用的就是后排座椅放平之后能和后备箱一起连成一个特别大的空间，偶尔搬一些大东西自己都可以搞定了。
初次看车体验下来，对T33各方面都还是很满意的，不过由于特殊时期不能试驾，所以只好再等等，到时候开着感受一下隔音啊底盘啊什么的，要是没什么意外就拍板订车了。
初次看车体验下来，对T33各方面都还是很满意的，不过由于特殊时期不能试驾，所以只好再等等，到时候开着感受一下隔音啊底盘啊什么的，要是没什么意外就拍板订车了。
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