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找了家本地汽配城里最繁忙的汽车音响店！

20221209补充相关音响原理以备忘，知其然知其所以然！

判断汽车音响的一个原则三条标准:

原则:原音重现。
标准:
一、宽阔声场，
定位精准，层次分明。
中控台像一个舞台，乐器和歌手定位清晰，层次分明。糊是什么意思呢？工程师的那个角度来看湖其实就是它的声相结像不扎实。
二、频谱均衡
高音不刺耳，低音能下沉
就是比做一歌手，他的音域要比较广，它不能低音下不去或者说它高音上不去，那一套好的汽车音响呢也要高音不刺耳，低音呢能够下沉的下去，人的耳朵，其实对高音会比较敏感，对低音呢相对来说就不那么敏感，所以如果你高音座太明显了，你长时间开车你会觉得都有点疲惫有点涩，所以这条曲线不应该是平的啊，相反啊，低音也是一样的，因为我们要相对的来说呢，给它稍微增加一点，这就是心理声学的概念。
三、澎湃低音
音量再大也不失真
沉不下去，很浑，不干净，没有弹性，可能就是这一些描述，按音响工程师的言语表述，它就是音量大了之后，它应该有的部分它已经是播放不出来了。

所以这次加低音炮和改了中置以后，按以上三原则，在音效设置上利用酷我音乐中的的音效设置，反复调整，还是有些成效。其实蝰蛇音里的人声、环绕、重低音傻瓜式操作讨喜耳朵。方便之余，不妨试着自己调试，以《加州旅馆》《船歌》《谁的眼泪在飞》三首歌为案例，我在声象、低音增加、后置音量和音响数量上都试了试，避开本车在500HZ和800HZ之间有个共振的尖锋，倒也是听着有了些乐器的层次感和人声的稍清晰不浑些。毕竟喇叭的用料品质就大众化那样。

原车机均衡器的设置，各人见仁见智，各选自己耳朵所好为好。不知跟酷我的音效设置后，会不会改了原车机的音效控制。

各车的音效可以都拿来尝试一下。按本车12个喇叭去选。

傻瓜化操作，讨喜耳朵，就是人声会集中在中控中间、眼前，声音集中了但有点混。

调成这样感觉普适。听京剧也行。

调整成这样，听《加州旅馆》更爽些。

以下是原贴文字，只动手没动理论！

        出市区上高速总要听听歌，咱要求不高，人声悦耳即可。但难免也会碰到生命之杯-(1998世界杯主题曲)这样的，这时就感觉缺了些澎湃。
        插混运动版才9喇叭，是怎么个分布呢？翻遍论坛和淘宝卖家宝典，原来是中控台前三个，靠近挡风玻璃左右高音各一，旋转屏前中置喇叭一，前排车门中低音喇叭左右各一，后排开门拉手边高音喇叭左右各一，门下部中低音喇叭左右各一，妥妥的9只喇叭，构成左前、左后、右前、右后加一中置5声道，少了个“.1”。跟旗舰版比少了3只，其中若有若无的2只环绕声在后排左右轮鼓包上方，关键在于少了旗舰车尾后备箱左侧里标配的低音炮——重要的“.1”。
        所以咱的目的——就是把这个“.1”补上，加些澎湃，只加低音功放驱动超低音喇叭！

做前要准备充分！

一共就上面这么多东西，低音炮扣板，高转低线，圆形接线口，功放套线，美国迈斯10寸浅装低音喇叭（整大了过犹不及），止振板，D类功放（买错类别了），吸音棉和最重要的体现个人DIY努力部分的唐DM低音炮箱体。

DIY自己还能干的，因为音响店是不会遂你意给予加工的。

把原6寸喇叭取下来，开孔用来装10寸麦斯。其实主要是朋友动手搞，咱只能当下手。

内嵌吸音棉，加贴多层止振板进行加固。

8颗螺丝固定，还好刚刚能装下，阿咪陀佛！装好后这个低音炮箱重到一只手拎相当费力。

后续就是音响店的干活了！

拆后备箱工具盒！
尽管是接近于无损安装，但拆卸工作量相当大，一环扣一环，规范作业，左后侧门板装饰全要拆下来，2个小时才拆完，这还是已经改装过唐DM音响的师傅做的。

这个三朵海棉占的地方就是要放低音炮的位置，螺丝位置都是原厂位已留好，遗憾低音喇叭线没有预留，右上有小圆孔的透纱窗盖板就是预留的环绕喇叭位，仔细摸过没有喇叭。

驾驶位下是原车功放位置，要引线出来接高转低转接头。

顺着原车线束走线。

从副驾位下面的铁锂电池接电源线给功放，电源线要接好保险丝，穿过扶手箱前下方到主驾顺原车线束走。

接入功放，每处接线都耐心操作，接线的时间也花了不少。功放接后备箱点烟处控制线，车子启动就开启，熄火就关闭。最终安放在后备箱工具盒内，方便调整输出功率。

原车预留低音炮位完美安装，原箱体帖了厚厚的一层止振板。

后门的高音喇叭也换成朋友送的柏林之声，音质有提升。

后车门板拆下来的样子，还是很规整的，全铺吸音棉，听说腾势的品控要求比唐要高一些。

听说有好事者在闲鱼弄到同尺寸丹拿的中置喇叭换了，操作还相对简单，另外前挡风玻璃边的两只高音没专门工具不好拆盖板，不折腾了。
中控前面的我都保留，目的是加超低音，不要扩大化。

试听中，蓝色的灯光下，低音汹涌澎湃而来！大功率D类功放配10寸超重低音喇叭，超原车喇叭配置太多，不协调，用力过头了。

总结——抓住主要矛盾但匹配一般、差强人意的音响升级！

整个过程可以用以下文字归纳：在淘宝和论坛上做功课好久，自己确定升级方案最终也实现了。在闲鱼上买了一个唐dm的低音炮箱体和一个超重低音10寸美国迈斯喇叭，再又找一家来个低音D类功放，自己和朋友DIY把喇叭装到低音炮中，怕原箱还不够结实还贴了止振板进行加固一圈。然后找音响店，左后轮上方侧面和尾箱拆了一排，很难拆呀！低音炮装上了，再把车里拆下来的东西装回去，也很难装啊！
装上试听，发觉低音太猛了，实际上就是原先的9个喇叭配这么大的低音炮输出不成比例，而且不同地方买的喇叭和功放匹配也不协调，最后多次调整，总算多了些低音效果又不至于震的够呛，实际上我估计唐DM的低音炮本身带6.5寸的喇叭足够的。
音响店老板还是个实诚人，两个伙计配合整了6个小时只收我400块钱。但对我这种装法他眼中明显带着点不屑的味道！