这次的汽车之家冬测里面，给人印象最深的就是特斯拉家的MODEL Y和MODEL 3了，不是因为优秀代表，是表现整个垮掉，“行业标杆”跌落神坛，都要冲上热搜了吧，如果不是测试车单个车的问题，那真的是惊掉下巴，还好有个“空调王”舒适性挽回一点颜面啊。

在汽车之家的冬季测试中，特斯拉Model 3的表现确实让人意外。原本以节能著称的Model 3，在寒冷区的续航达成率仅为38.6%，与之前低温区测试中的90.8%达成率相比，天壤之别啊。一个字，绝。这样的成绩让Model 3在续航方面垫底了，让人给“行业标杆”后面打了个大大的问号和惊叹号。
好在，寒冷区测试中，Model 3的空调系统成为了亮点。车子里头温度始终保持在23度多到27度多，即使最后趴窝了，车里温度也保持在25.6度，没让测试人员再挨冻。这一点在电动汽车还是很重要的，舒适性嘛，尤其是低温下，车内温度的稳定性值得点赞。

特斯拉Model 3从“节能王”变成“空调王”，充满了调侃的味道，褒贬不一，这也看出来电动汽车在冬季使用中的两面性。
一方面，续航能力受到低温影响而大幅下降；另一方面，空调系统的表现却异常出色，为车内人员提供了舒适的驾乘环境。
从另一个角度来讲，特斯拉需要进一步关注电池能耗管理、热管理系统以及空调系统的优化，来提升车子在寒冷低温下的整体性能。

对于车迷来说，选择电动汽车时，除了价格，就是续航能力，舒适性和实际使用环境这些也是重要因素了。
特斯拉Model 3在寒冷区冬测中虽然续航表现不咋滴，但空调系统的温暖表现，好赖给它找补回来一点儿。