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【提车日记】毛豆三标续
1 14 发布于 上海 2025-12-01 18:30:38 只看楼主 热门标准
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上周六下的订单,昨天周日去提的车。标续,加了AP。蓝色(活动免了8000改色费)别的都没选。

家里本来有一辆X3,这辆毛豆三就是为了太太上下班市内通勤用。所以对空间,续航没有任何要求。

家里有产权车位,可以安装充电桩,今天来装了电表,充电桩安装团队也勘测过了。1299新车活动价买的桩。车位离电表有点远,100m,40m免费,60m要3600。

刚提车因为有点热,开着窗,上了高架之后,凉快了,太吵,就关了窗,关窗的一刹那,世界突然安静了,嗯,静谧性比我想象的要好。

座位调到最低,还没去探索其极限,1/3油门时太太就抗议了。。。

提车图

上牌之前,暂时先在地面委屈一下。

------------------音响-----------------------------

对比我的X3的哈曼卡顿(关闭了logic 7)

优点:空间感,沉浸感好一些,尤其是听一些像交响乐一样乐器,层次丰富。感觉被音场包裹了。

缺点:音质不如哈曼卡顿,或者说像开了logic 7的哈曼卡顿,少了清脆,多了一些感觉被润化了的,这一点听 清唱,女声,乐器独奏,尤其是电吉他solo 特别明显。

均衡器我把低音调低了,据说其低音不错,但是个人不太喜欢听低音太重的音乐,所以,没去测试体验。

-----------------------------20251224更新---------------------------------------

昨天总算来安装家充了。

装好之后试了一下。

晚上预约23点开始充。当时大约剩余电量69%。23点之后通过app看了一下,充电比满负荷稍低一点点,看来小区里容量还OK,也可能是昨天周二的缘故。据说周五和周日晚上是高峰。

第二天看大约充了3个小时。

查了一下电价,谷电是0.305一度,按照目前的电耗,4分钱一公里,我原先的X3在我不激进的情况下要快7毛一公里呢!差将近20倍!!,电车电耗就跟不要钱差不多了。。。。。




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这段时间工作日我开,节假日那老婆拉起来练车。
今天尝试了跟驾方式的陪练


今天继续陪练
顺带俩车都洗一下


—-20260104—
昨天刷短视频,司机到一个宝马吹,虽然有点吹,但有一点的确是说到了点子上,就是路感。开宝马的路感确实清晰,我最近一直在想的是,为啥我还是更喜欢开我的X3,虽然又是suv,又是各种参数不如毛豆三的。就是路感,带来的那种交互感,参与感,体验…
以上纯属个人主观臆断,不喜勿喷。

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最后编辑于2026-01-04 13:52:29
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