二手油车开了半年多，感觉技术练得不错了。再加上每天上班通勤要70多公里，因此考虑买电车，预算在20w左右，偏好轿车车型，车身不要太长太宽。最终选定特斯拉model3和小鹏mona03试驾，前者确实喜欢，看下来最全面的，后者则是性价比高，两者的颜值我都喜欢。最终小鹏试驾了一次，特斯拉试驾了两次，选定特斯拉。特斯拉试驾第一次大体感受了一下驾驶感、车内配置，感觉开起来很爽。第二次试驾则是提前做了攻略，看了1.舒适度（减震效果在颠簸路段、座椅硬度）；2.实用性（起步加速推背感、隔音效果、胎噪风噪、功能操作、辅助驾驶等）；3.其他（各个模式下刹车、全景天窗的防晒、开门关门）等，一条一条让销售展示给我看。最终决定就特斯拉model3。

定金1000，首付尾款78900，裸车价227500。保险买的无锡的6694.51，办理了5年免息147600，买了4年延保和龙膜13650，购置税10066.37，买了3W脚垫等一系列装修物品1600，上牌130，后牌照框50。所有花销加起来26万多了。没有赠品。

交付专员是一个比较帅气的小哥哥，人还挺耐心的，我带着提车清单去问他都一一解决了，而且他自己有总结一套用车指南，帮我比较快的上手了。比较惊喜的是他对音乐有研究，帮我调好了音响模式，听感很不错（比试驾好多了）。让他们提车前把电充满也做到了，提车照片也拍的不错~

符合选车初衷，好开、好看、好省。一开始调成舒适模式，也是为了过渡从油车到电车的驾驶体验。最近换成标准模式，开起来更爽了。空间大小对我以及我搭车同事（两人都不高）非常够用，model3对驾驶者尤为贴心。满意就是驾驶感、外表等整体表现，给我很高的情绪价值，每天待在车里的两小时我是开心的。不满意的点一个是车漆，太薄了，已经有两个小地方刮掉了，还有一个就是哨兵模式没有很智能，朋友的小鹏被开门杀哨兵会实时同步给她，她就立马知道了。特斯拉的哨兵模式只能自己先发现哪里有问题、再看回放，时效性太差。

千万不要去把正副驾驶的座椅调得太高。当时为了给座椅底下出风的地方装一个罩子，不停向上向前调节座椅，结果副驾驶的化妆镜被顶破了。这个去服务中心换的话得整个遮阳板换了，快一千，实在不值得。后面那两个罩子我也没装，压根没必要。