今天把小白接回家了，从 6.26 号检测到电池 69% 到今天 7.21 号回家 100%（历经了 25 天）（有免费代步车长续航 Y）

向各位网友汇报总结：
1.全新的电池（并且容量达到 82.6）还有 3.6 度的隐蔽电量（82.6+3.6=86.2）（图二）
- 这里觉得新电池很可能是 LG 南京生产的 5M 电池（M53 电芯）并不是以前老款的 5L 电池（但是无法 100% 确认）（图五）
2.100% 充满（493km）（图三图四）
- 今天回家 72km 感觉电特别扎实，不像以前充满了，也刷刷的掉
3.后端 80% 充到 100% 的速度（和新车无异）15分钟之内就完事，对比以前要充 7-80 分钟太爽了
4.很多人问如何看（是修复电池还是全新电池？）（图七）
- 尾号 00 的（全新）
- 尾号 01 的（原厂官方修复）

最后就是新电池的驾驶感觉
轮胎 245/40/19（马牌 sc7）冷胎2.9bar
运动模式｜转向：运动（重）
1. 0-100（体感）快一些，很微弱，60-100 能感觉到
2. 100-140-？？？（体感）真的太牛逼了，感觉新电池能完全喂饱前后电机，那种源源不断的动力输出，就像 V8双涡轮，越高亢动力还是推着你走！很明显
3. 终于没有虚格了  （图六）  这个是之前图，100 全电门下去，能量条虚格，现在一点都没有，全顶满！ 

最后费用：0 元   代步车 3000 押金退回！
这次换电告一段落了！感谢特斯拉，感谢售后服务中心的每一位工作人员！

愿转子交流电照亮每一位车友的生活和前程！