汽车之家|电池到底是三元里好还是磷酸铁锂好啊？|Model 3|论坛

2020-06-23 11:23:12 IP
那个安全那个就好。
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2020-06-19 20:02:47 IP
三元锂电池线性释放稳定，但是磷酸铁锂一直也在进步
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2020-06-19 19:49:07 IP
适合自己的就好……
看看18的回复，非常有道理，我也是在等铁电，当然了，价格得比现在便宜，才有优势
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2020-06-19 22:31:49 IP
对我来说，肯定用铁锂电池，安全性这一条还不够嘛？另外，楼上一堆的复制粘贴的回复乱讲。铁锂电池比三元锂电更便宜
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2020-06-24 10:32:15 IP
GX369 2020/06/19 09:18:37 发表在板凳
三元锂电池更好一点,区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低,其次就是锂电池是环保型的电池,可以多次的循环使用。锂电池性能比较安全,寿命比较长。
磷酸铁锂，你叨叨半天，这俩都是锂电池
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2020-06-24 11:38:14 IP
想逍遥的橙子 2020/06/19 16:22:36 发表在 18楼
各有优缺点，看自己的情况选择。首先说三元，这电池密度高，同样重量的电池行驶里程更长，相对更耐低温一点点，价格更贵。。缺点是相对更易燃易爆，衰减更严重，寿命更短，也就是说二手车贬值也会高点。再看铁锂，电池密度相对低，对低温更敏感。但是，优点也明显，价格便宜，安全性更高，衰减低寿命长，在深圳比亚迪出租车上是经过验证的。个人建议北方寒冷地区最好别买电车，要买也只能选三元。如果是南方地区，大部分在城市行驶，那就豪不犹豫买铁锂，价格便宜，安全性好，衰减又低。
这才是专业靠谱的回复
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2020-07-12 18:43:03 IP
mcdoll_luo 2020/06/19 11:14:28 发表在 14楼
据说铁电池比三元安全，这一条秒杀其他条件
据说油车更安全
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2020-07-12 20:11:58 IP
三元优点：一致性更好，低温性能更好
铁锂：便宜、安全，循环寿命好
你在云南，低温不存在问题，一致性问题，铁锂近年已经完全解决了这个问题，而且m3的铁锂也是一致性最好的小圆柱，没问题的
所以你选铁锂好，同样的价格给你更好的续航。
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2020-06-26 09:08:57 IP
看使用环境温度了磷酸铁锂南方更合适
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2020-06-26 09:10:08 IP
还凑合 2020/06/19 09:18:32 发表在沙发
三元锂电池好。二者区别是:磷酸铁锂电池比三元锂电池寿命长,磷酸铁锂电池比三元锂电池价格贵,磷酸铁锂电池比三元锂电池体积大。所谓磷酸铁锂电池,就是...
磷酸铁锂贵？
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2020-07-15 11:53:21 IP
如果以价格优势的角度来说，肯定磷酸铁锂好。毕竟比较便宜。
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2020-07-15 12:00:45 IP
am4w5xgf7 2020/06/19 15:48:46 发表在 16楼
这还用问？肯定是贵的好呀，要是有便宜又好，谁还用三元？多简单的道理。
三元的电池贵在哪里知道不？贵在三元有个元素是钴，需要进口的所以才贵的，不要误导别人
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2020-07-15 17:34:25 IP
还凑合 2020/06/19 09:18:32 发表在沙发
三元锂电池好。二者区别是:磷酸铁锂电池比三元锂电池寿命长,磷酸铁锂电池比三元锂电池价格贵,磷酸铁锂电池比三元锂电池体积大。所谓磷酸铁锂电池,就是...
你说反了，三元里更贵
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2020-07-15 17:35:42 IP
嗯这么多年放着性价比高的铁锂不买偏要去用贵的三元肯定马一龙是为了吃回扣
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2020-07-12 16:20:01 IP
三元锂容易烧，但能量密度大续航长
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2020-07-13 23:05:48 IP
GX369 2020/06/19 09:18:37 发表在板凳
三元锂电池更好一点,区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低,其次就是锂电池是环保型的电池,可以多次的循环使用。锂电池性能比较安全,寿命比较长。
。。。。磷酸铁锂也是锂电池
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2020-07-13 22:37:32 IP
水已经被搅浑了
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2020-07-13 21:22:02 IP
三元电池200℃爆炸，铁锂电池500℃才爆炸，你觉得呢？
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2020-07-13 21:24:37 IP
卡西莫多333 2020/06/19 16:54:46 发表在 19楼
人不识货，钱识货。为什么三元锂比磷酸铁锂贵25%
那是因为三元锂电池含有贵金属钴，对消费者来说除了成本高没任何意义。同样寿命和续航，哪个安全用哪个，当然选择铁锂电池。
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2020-07-15 17:01:22 IP
卡西莫多333 2020/06/19 16:54:46 发表在 19楼
人不识货，钱识货。为什么三元锂比磷酸铁锂贵25%
钴贵啊，而且，钴起稳定作用，之前622，现在811，能量密度涨了，成本降了，稳定性也降了。不过稳定性指配方本身，整体安全性还要看封装和电控。铁锂的能量密度实在不行，按以前的水平，续航200，上不了台面，放在混动上成本又比不上铅酸电池（参考丰田）。
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