在写用车感受之前，想简单的小聊几句。奈何文化程度不高，语言组织能力不强，文笔太水，车友们凑合看。
3月中旬在单位无聊之际，抖音上刷出了BYD 秦PLUS DMI 。正好赶上另一辆06年老君越总是没电打不着火上火的时候看着抖音上的介绍，一下就爱上了秦。
然后就拉着媳妇和朋友去了BYD 4S店，结果让大家劈头盖脸一顿说，BYD提议暂时搁置，买车计划搁浅。。。说一下，BYD 4S店销售体验真的让我很是失望，但凡销售专业点，服务态度水平提高点，我也就有可能考虑汉DMI了，，媳妇说秦看着实在太一般，买一回车就买个好点的，之后看了毛豆3、S90、汉、Y。
家长想让看看BBA，但是BBA压根没在我俩考虑范围内。回家后商议了一下,S90太商务媳妇不喜欢。汉在我这里输在了乡村4S店购车体验及其不佳。Y是因为已经有一辆平时开费劲巴拉的小马了，实在不想再买吉普了。最后倾向了毛豆3.
可能大家对我这看车套路有点费解，其实我就是想买个10W左右代步车的想法去看的车，越看越贵，想法也越来越多而已。
3.27号时候试驾了毛豆3，操控和加速感觉很不错（可能我没开过好车的原因），科技感十足，29号控制不住订车。
订车后等车的时候一直在论坛里看帖子，毛豆3的论坛让我惊呆了。这难道是打入了BYD的内部？怎么全是BYD的帖子？我只是想提前看看用车感受，了解了解车。以前刚买小马的时候也会在汽车之家牧马人论坛一顿闲逛，论坛里很是和谐，都是分享改车啊，用车等使用心得和出去游玩的帖子。这一进毛豆3论坛，这是大型喷车现场吗，震惊了我的世界。
废话不多说了，正文开始吧。
用车感受都是基于牧马人和我那个老君越等用车的个人感受，不喜勿喷了。
外观萝卜白菜各有所爱就不说了。先说说舒适吧。
舒适性来说呢，个人觉得比小马强多了，至少有个电动座椅，还能腰部调节，太爽了。但是跟我那个老君越是没法比的，头枕很小，开车累了停车休息的时候躺着特别个脑袋。后排没怎么坐过，还是感觉有点挤。
做工内饰就别让我评论了，买个小马连个屏幕都没有，只有一个收音机，这让我看到毛豆3之后感觉穿越到了未来。
驾驶感受呢，没开过这么快得车。加速震惊了我。
说说用车体验吧，提车回来后在市区开了500公里，51赶着充电免费从沈阳到承德到北京到天津，锦州，回沈阳。现在将近3000公里了。
市区里面超车什么的没得说，就是他这个能量回收用着还是不是很舒服，制动踏板行程特别短，感觉没怎么踩呢就到底了。在市区目前看跑个380应该是没啥问题。市区内开AP能让别人插队插到自己怀疑人生。自动泊车傻乎乎的，打轮飞快，感觉要把方向盘甩我脸上，好几次自己倒不进去了还硬倒，最后给我留个烂摊子。召唤那个功能真心鸡肋，就成功过一次，可是我试了将近10次。。
跑高速的时候用了赠送的增强版辅助驾驶，变道真的太好用了，控制不住想买3.2W。变道十分果断，而且很智能，会在变道的时候根据情况加速或者减速。充电桩覆盖很全面。除了在锦州用了一次国家电网，其余都在超级充电站完成，1小时搞定。跑高速的时候有点堵车，全程120的情况下能跑330左右吧，堵车的话能跑将近400。
说下问题吧，在跑高速开辅助驾驶时候会突然减速，全程1500公里左右碰上了三次。真挺吓人的。一次是进隧道，一次是路牌下面阴影，还有一次前面什么也没有就是突然减速。前两次还是可以理解，最后那次真的挺吓人，后面没车没所谓，后面有车就麻烦了。其他小问题我觉得无关紧要，突然降速TSL还是要重视起来，据我看论坛新闻等，我应该不是个例了。
现在还没有给我什么OTA升级，烦死了。
总结一下吧，虽然毛豆3没有小马的翻山越岭的无所不能，没有老君越厚重踏实，但是他能让你在穿梭城市中游刃有余，在高速上轻松惬意。
看在我字数多的份上，求个加精。