真香预警！叮 叮 叮~

于是拨通400电话，客服当即为我提供了两种救援方案：划重点！
第一种：提供80km免费拖车服务，车主自己寻找补胎地点，然后客服联系拖车过来救援；
第二种：由保姆车提供备胎，并闪送到事发处；
对比两种方案，第二种的优势是不用拖车，如果备胎离事发地比较近的话很快就可以送过来，并且由专业人员进行更换，省去了补胎时间，缺点是备胎数量有限，如果备胎距离事发地较远，需要车主耐心等待，而且备胎需要车主自行归还到就近的服务中心；第一种的优势是可以在短时间内补胎完成，缺点是车主需要自行找到一个24小时补胎地点。
两种方案，自行选择，最后选择了第二种，碰巧有一个备胎从南五环外送来。

更换备胎用时15分钟，师傅专业度不错，效率也高，而且全程免费。对于随车没有备胎的车辆，能提供这样方便、快捷的服务，着实让人欣喜。
随着特斯拉车辆的国产和在本土的“栽培”，服务也逐渐提升，车企越来越注重与车主的沟通，特别是在这次河南维权女和自媒体、车评人的攻击下，我相信特斯拉能够更好的优化自己，无论是汽车品控还是售后服务，未来可期。
由于特斯拉的服务中心不提供补胎服务，第二天找了个补胎店，选了蘑菇钉就行修补。

蘑菇钉区别于传统的贴片，通过把蘑菇钉从胎壁内侧插入到钉孔，穿过橡胶层，从轮胎外部穿出，最后把外部多余部分剪掉，内部粘牢，即可完成补胎工作。蘑菇钉补胎好处是快捷、耐高温，但是缺点也有，容易扩宽缺口，有时为了插入蘑菇钉，甚至要对钉口进行二次扩大，再有就是容易破坏钢丝帘线等。所以，是否选择蘑菇钉还要根据伤口来判断，适合自己的才是最好的。

至此，补胎完成，整个体验下来花费80元。

再来说说特斯拉最近频频上热搜的事情，刹车失灵、冲进包子铺、车辆失控……每天都被这种新闻刷屏，作为车主，也忍受着非议和争议。对于这类新闻，希望每个人都有明辨是非的能力，在官方和权威机构没有结论之前，不要成为一些强行蹭热度作者的冲锋枪，不信谣、不传谣。持币代购者，冷静观望，吃瓜群众们，望梅止渴，含冤车主们，安全驾驶。

用五一去平谷北寨的几张图结尾吧。