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Model3提车的故事与感受
1 21 发布于 2021-06-09 21:51:46 只看楼主 热门标准
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无意提起,立马执行


4月的某一天,和老婆回杭州的路上突然聊到了特斯拉。
老婆说,要不我们下了高速就去体验中心看看吧,约个试驾啥的。
之前我们俩一直在旧金山生活,但是在美国燃油车和燃油都很便宜的情况下,我们当初并没有动买特斯拉的念头。现在回国之后发现油费开销还真不小(我每个月差不多2000),琢磨着再添置一辆电车给我自己上下班通勤也好。抱着这样的想法,我们下了告诉一脚油门杀到特斯拉西溪体验中心。接待我们的是一个年轻的姑娘,她耐心的带我们上车体验了Model3的各种功能以及内饰之后,我们约了再后面一周的试驾。
在这个时间点上,我们的买车意愿其实并没有特别强烈,一方面家里已经有两辆车。另一方面心中也并不是很确定在这个点买电车是否是最佳时机。

试驾改变想法


过了一周,是周日,下着小雨。我们又来到特斯拉体验中心进行试驾。在试驾的过程中,销售小姐姐给我们演示了一下错不及防的推背感,和自动辅助驾驶Auto pilot。 我详细的了解了一下能耗等各方面的问题之后,我和我老婆心中已经开始蠢蠢欲动了。回到家我们商讨了一下,最开始准备在年底生日的时候(我和我老婆同年同月同日生)去订,然后周年纪念日的时候拿到车。比较有纪念意义。
 
不过心中的种子一旦种下,就会开始萌芽。我们在网上查了特斯拉的一些资料,越来越觉得是时候下单了。于是又是一个下雨的日子,我们到了体验中心交了定金。满心欢喜的回到家之后,我终于准备下决心把家里的车库清理出来。之前我们的车都是停车库门口,懒得开进去。

先把家里的车库腾出位置,以后要住二老婆

之后就是蛮长的等待,期间经历了河南车主维权的事件,我的家人也对于我的决定产生了怀疑。不过好在我们最终还是说服了家里人。让他们知道这个事情其实是幕后推手主导的(没想到这几天应验了)。
 
在等待的过程中,我越来越觉得每次油车加油就是一种罪过。
我应该算个老司机了,也是一个路虎车主,曾经的本田雅阁车主,和半个奔驰车主。尽管我从事的行业和汽车,驾驶员毫无关系,至于开过的车,七七八八几十辆也有了。从Prado刷了318,到借着朋友的桑塔纳西南边境一圈,开着丰田皮卡Tacoma周游哥斯达黎加,再到开着租来的雪福来翻越南美安第斯山脉进入到亚马逊丛林。 之前在加州上学,每次自己车子去保养,我就会想着各种法子去换别的车开。
但这是我第一次买电车,心中的兴奋居然远远胜过之前的所有。
 
之后就是安装充电桩。我和我老婆研究了很久,第三方充电桩也考虑过,最后还是决定选择了原厂的第三代充电桩(说到底我们还是原配控)。
周五下午,订单变态的这一天,也是师傅上门安装的这天。我非常激动。

特斯拉的师傅上门也是开着特斯拉,蓝色的小车被他们弄的脏兮兮的哈哈。

车子虽小,但是能装的东西缺不少

因为有自己的车库,我原本以为充电桩也就是半个小时的事情,但是后来发现我错了。因为我们家的电表在后花园的阳台上,所以最终还是走了30多米的线才到的前面车库。还好没有用第三方的,不然要花差不多的钱了。
从下午2点半折腾到晚上7点半,小哥们才搞定,真的非常辛苦。两个小哥非常专业而且很有耐心,也主动帮我们打扫了车库。

坐落在后花园的电表

帅气的充电桩!

苦苦等待,终于提车


终于,到了提车的这一天,在提车之前,我也好好的和我的路虎道了个别(当然不是永别啦)。
这几年我的通勤都是靠着它,非常可靠,从来没有小毛病,除了胎破了几次之外。

跟随者我5年的胖虎

交付休息区

提车的这天我们大概接近中午才来到提车的点,现场付了尾款,交了保险之后。交付让我们先去吃个中饭等临牌,去吃中饭的路上我路过交付大厅,其中的一辆黑色model3在充电,我就和老婆说,肯定是这辆,我已经感受到它的气场了,我老婆笑着说我神经。结果没有想到,等到交付叫到我名字的时候,还真的就是这辆。看来真的是缘分。交付在车上给我介绍了车子的功能。其实这些我都已经在网上看的七七八八了。交付小哥还很贴心的拿来了气球和玩具,给我们拍了提车的照片

女儿对于这个Frunk很满意

回到家就和另外一幢的小姐姐开始玩了起来。小姐姐的妈妈来参观了我们的车,也很感兴趣。

随后约了第二天上牌,高速下来看到了另外一辆也是来上牌的。不过我超过了他(狗头)

车管所这天人不是很多,由特斯拉的工作人员帮我们去提交了资料,我打了两把王者荣耀,然后去缴费,之后就Ok了。

今天特斯拉不多

家里的车库基本平时我们都不停,因为开关车库太麻烦,我们都很懒。不过有了新的爱车,就必须要有牌面了

女儿对这个frunk简直爱到不行

白与黑

简单的洗了一下车,自己家的车库就这边比较方便

然后提车的第三天我们就上了高速去舟山了。中间在宁波下来去看了女儿的爷爷,在坂急吃好中饭之后,地图上搜了一下最近的超冲在银泰,于是杀向银泰。对了,杭州闲林开到宁波还剩下43%的电,还是比较省的,一脚开到舟山也没问题。 在银泰上了超冲,一开始我们不会用,刚好这个超冲是特斯拉体验中心的。有一个工作人员在边上告诉我们应该扫哪里,开了地锁进行了第一次超冲。我们上楼买了个奶茶,大概20分钟左右,下来车上陪宝宝看了一集动画片就继续出发前往舟山了。

女儿不要太喜欢这个屏幕奥。以前的路虎可没有那么大的屏幕

到了舟山充电可就傻眼了,地图上看了一下,舟山本岛就两个超冲。还好,都距离我老婆家不远。因为舟山没有特斯拉体验中心,本地也很少有人开特斯拉。我们开在舟山,居然回头率还不低。这只有以前开跑车才能享受的待遇。在舟山玩了几天,哨兵模式里可以看到很多人路过车子都停下来看一下。有点紧张的,毕竟特斯拉目前在一些大众眼中也未必是好东西,可能会遭到仇视。不过总体还好,陪宝宝去了海边玩了泥巴。


然后临走的一个晚上,去了最近的海中洲广场来了一发超冲。这里不收停车费,有4个口。人少的时候还是蛮香的。不过没有地锁,可能会被其他车占用。另外一个超冲在希尔顿。
 
查了一下,我们月底要去朱家尖住的酒店有目的地终点站和超冲,还是很放心的,下次就直接杀到目的地了。

黑不溜秋,出去买了个冰淇淋就差不多充满了。

回程的路上

总体来说,特斯拉带给我这一周的体验非常完美。它对于我来说更像一个科技玩具产品,而不是单纯的一辆车。我从来不会那么认真的去了解一辆车,或者说那么有冲动去了解一辆车。但是特斯拉给我的感觉就是,我每天起来都迫不及待的想坐到车上,去感受它。这在之前是从来没有过的。虽然它不是我的dream car,虽然在同级别较量中,小鹏和汉可能都有优势。但是架不住,我就觉得特斯拉很适合我。
 

  • 用车感受
  • 摄影
最后编辑于2021-06-14 08:36:08
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