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白与黑的世界完美的你，GLB提车作业来啦！
GLB上市之前就紧密关注起来了，等到车子正式上市没多久，我就跟它“奔现”了。第一印象不错，内饰和空间绝对是加分项，外观客观的说至少是同级中上，价格相比之前看过的另外两个车（X1和XT5）虽说没什么优势，但是它的配置还是不错的，安全系数也高。最终无法拒绝来自BBA老大的邀请，一咬牙就把车给定了。
5月中旬定的车，6月1号提车，快乐的儿童节！
GLB外观偏硬朗，看个人喜好吧，我一向不喜欢溜背类的车，觉得有些娘，所以在我的眼里GLB的颜值还是可以的，同级里面至少是中上水准。
颜色选的星野蓝，因为白色黑色太常见，红色HOLD不住，金色银色我又不是太喜欢。
侧面能够很好的体现GLB的阳刚感，线条是比较方正的，车头车身的比例也挺好。
关于GLB200我也说几句吧，之前在网上没少听人说GLB车子大、重，排量又太小之类的，但是车子的动力表现真的是要自己亲自体验才有发言权。我看车的时候就顺便试驾了，动力说激情四射是谈不上的，但是也并没有小马拉大车的感觉，该走走，该快快，包括提车之后跑环线，跑机场高速，我都没有因为动力而窘迫过。
这屁股，看起来有点雄壮吧哈哈
GLB的通过能力也给大伙展示下，这是小公园里的一道减速槛，比起正常道路上的减速带只高不低，把我的GLB停在这道槛上，槛尖跟底盘还有大概七八公分的距离，所以只要不是去出征无人区、挑战重度越野，面对一般的烂路GLB还是可以从容应付下来的。
换个角度看看。
特写必须有。
这条减速槛差不多有马路牙子的高度了。
接下来看内饰吧，奔驰的内饰到底强在哪？我觉得这个不是一点两点能说清的，就比如说GLB和X1，单看也不觉得X1内饰不行，但是一旦有了对比就有了伤害，立马感觉GLB内饰就是要高一个LEVEL。
米色配黑色，有家用车的温馨感。
细节打磨哪家强，当然是奔驰，一个出风口都精美得不像话。
自动大灯是个好东西，打到自动档再也不用管灯了。
前2后4的USB，基本是人手一个插口，完全符合数码时代的标准配置。
大大的手写板，随便划拉下就能识别出来，厉害。
前排座椅的腿托可以调节，大长腿们不用担心腿部承托到不到位的问题。
金属车门拉手，质感相当好。
第二排空间很给力！我这个是七座版，但是第三排座椅正常情况下都是隐藏的，当成后备厢用，第二排坐人的概率其实也不是太高，不过家用车我觉得多两座位也挺好，关键时候能用上那么几次就值回票价了。
晚上在新首钢大桥溜达了一下，顺便再晒几个夜景GLB。白天晚上的照片都有了，这才叫完整！
有种穿越时空之门的感觉......两个门形的钢塔造型很有艺术范，亮化也很养眼。
打卡网红桥，当然要来一张不那么刻意的合影。
标准景点照也来一张。
GLB与大桥合影。
晚上乍一看有点像黑色。
GLB的头灯和尾灯，识别度还是挺高的。
孤独的背影——哪怕背影也是很帅的
车内氛围灯，懒得调了，随便拍一张，哪天时间充足再专门拍上一组。
奔驰标PK新首钢大桥的标志
提车也就一周多的时间，目前跟GLB还在磨合中，今天先交个提车作业，说一说自己的选车心路、晒一晒新车的外观内饰。加的第一箱油还没开完，用车感受就先放一放吧，开上个把月再来跟大家交流！
提车也就一周多的时间，目前跟GLB还在磨合中，今天先交个提车作业，说一说自己的选车心路、晒一晒新车的外观内饰。加的第一箱油还没开完，用车感受就先放一放吧，开上个把月再来跟大家交流！
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有人吐槽，动力不行，没见过五菱1.5自吸拉一吨货嗷嗷跑的吗？？这1.5T高功率版本动力数据，163匹马力，250扭矩，都比一般的2.0自吸都好了。当然你们继续喷，越喷终端优惠更多……
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