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车展偶遇比亚迪秦EV，性价比让我心动！

1 129 发布于 2020-10-10 16:34:31 只看楼主修改帖子

??在国内新能源车领域，比亚迪的名气响当当，尤其是在采用了Dragon Face设计语言之后，比亚迪的车型在设计上也是大有进步，不敢说是自主品牌当中最顶尖的设计，但也确实可以位列比较靠前的地位。

所以，如果想选一款外有颜值内有料的新能源车，比亚迪品牌下的车型是个绕不开的选择。

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，在今年1-5月份的新能源车销量排行榜中，秦新能源销量排名第二位，虽然其中包括秦EV和秦DM，但从侧面也可以看出这款车的确是受到消费者普遍认可。

我们以秦EV来看，在家族式Dragon Face设计语言下，秦EV的颜值可圈可点。而且车内也采用了比亚迪家族流行的T型设计，简洁、时尚，尤其中控屏还可以根据使用情况进行自动旋转，非常旋酷。

另外，尽管秦EV定位在比亚迪旗下比较入门，但在内饰用料和做工工艺上，秦EV也属于同级上乘水准，用料实在，而且，还配备了电子挡把，设计精致，手感很棒。而且在空间方面，秦EV表现也值得肯定，甚至后排座椅还支持4/6比例放倒，对于空间的扩展性有一定的帮助。

后备厢内部容积足够，同时容纳一组20/24/28英寸三个行李箱不成问题，再加上充裕的车内储物空间，可以说秦EV在储物方面还是很有优势的。

秦EV目前有三款车型，指导售价12.99-17.48万元，补贴后售价12.99-14.98万元，三款车续航里程都超过400km。而且，比亚迪在新能源车领域这么多年，打造的产品是相对靠谱的。

比如续航里程，工信部综合工况续航里程为421km，而实测续航里程也在400公里上下，这个成绩在同级别车型当中绝对算得上出色。而这一切，源于比亚迪的技术实力。

除了在续航上下功夫，相对于其他厂商，作为"电池大王"的比亚迪自然更加关注电池安全问题，而全新秦EV更是延续了这一安全至上的理念，在电池安全方面做得十分到位。

全新秦EV在三电技术的基础上构建了七维四层安全矩阵，全面保障了电池的安全性，还对动力电池电芯终身保修。这样看来，全新秦EV无论是在电池安全技术层面还是在服务层面都展现了十足的诚意！

除了电池安全，全新秦EV更是采用了行业最新的博世ESP 9.3车身电子稳定系统，能够更加细腻地控制车身动态，进一步保证行车安全。另外，TPMS胎压监测系统、智能防盗系统以及笼式结构超高强度的车身等安全配置也都时时为用户的出行安全保驾护航。

实际上，比亚迪在新能源车最核心的“三电”—— 电控、电机、IGBT芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握这些核心技术，最大的优势除了成本之外，让消费者也更加放心，所以，有人说，如果你不知道选择哪款新能源车时，选比亚迪新能源肯定不会错。

如果说安全和续航的优秀表现是"分内之事"，那么智能化配置就是"锦上添花"了。随着人们对汽车智能技术的需求日益多样化，车辆的智能化功能也变得越来越丰富。而在这方面，全新秦EV也是能hold住全场的！

全新秦EV搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，配合10.1英寸的可旋转大屏，百分百兼容手机生态，支持300万+APP的随意下载；大家平时经常用的美团、唱吧、爱奇艺等APP甚至是吃鸡、王者等大型手游，都能在车里这块大屏上玩耍。

同时，智能语音助手还支持模糊语义识别，说"我有点冷"，语音助手就会帮你把空调温度调高，是不是很贴心？

综合来看，全新秦EV正是凭借业内领先的三电技术、全方位的主被动安全技术以及"黑科技"十足的智能化技术获得了人们的认可，而且补贴后只要12.99/13.99万的售价更是降低了电动车的购入门槛，让大多数人都能享受到科技进步带来的便利与舒适，如此看来，全新秦EV牢牢坐稳自主品牌新能源销冠位置，不仅是名副其实，更是众望所归！