第一贴我也忘记了，好像是1120感受，还是什么的，曾经还上了首页 二贴还是两个人合作，先上论文，晚上再由我来上照片，哈哈 先声明，下面的字都不是我写的 12月份提车至今。在2600KM左右的时候做了首保（其实想等到5000KM的时候去做的，一个是ABS小灯又亮了（那么大的灯，得多少电费啊？），一个是快开工了（打工很辛苦），怕上班后没时间去做保养，于是早早的就去做了。 这里先谢谢之前几位大哥的指教，我再也没放过空挡了。确实在下坡的时候会出现0油耗，对这几位仁兄是感激不敬呐！开上坡的时候感觉小五很累，多给点油我很累。这事比较郁闷，老婆说上坡用手动的好（只用过一次，感觉那个换挡后进入档位的时间间隔有点长，开着不爽就一直没用了）。 说说噪音。从拿到小五一直到2000公里，我就一直是在听歌的状态下开车的，所以一直不觉得噪音有多大。有一天开着开着系统突然重启了(刚好路口绿灯亮起)，给油后发现小五变得很陌生，丫的怎么那么吵？干脆一脚下去（倾听那美妙的涡轮咆哮声），红灯的时候边上停着一辆蒙迪欧，这家伙见我一下串出去了也撒野起来，在后面猛追。等我快到100的时候就放开油门了，让车一路滑过去（比较不好的习惯，不喜欢一直稳定油门，经常是在直路的时候加到100多然后松油滑行到60左右再加速。）。那家伙不知道怎么的一直加速，直到过了那座斜度超过40的桥后终于安静了（那丫的车过桥的时候太快，飞起来了。过了桥就见他停路边在检查车。。。。。。何必呢？）。争气的小五在系统重启后终于回来了。不过前几天和我一表哥换车开（其实是他借我车去泡妞，我没办法只能开他的威驰）。感觉还是手动爽啊，开着有感觉，不像自动挡的（完全就是大型玩具车）。不过起步的时候熄火好几次，被老婆笑死（我学车的时候可是俺们那圪垯最好的一个，从报名笔试到路考结束不到一个月。结果的悲剧就是离合控制没练好，要学车的千万记得，学满他两年！）扯远了，说说威驰，都4-5年的老车了，那发动机还是像蚊子一样，不仔细听你还以为车还没启动呢！（我就是熄火后不知道还一直松离合给油才被老婆笑的）然后老表给我的车评价就是：好车，噪音大，然后闪人了。下一步动作：更换密封条这些糊弄人的东西。 说说皮实。很不辛的在4000多公里的时候撞了一次车，很幸运的发现小五撞车后没什么感觉，就是滑了三道漆（连白漆都没滑到），然后保险杠的一个卡扣断了。其他无恙，连个小小的凹坑都没有啊，额滴神！不过对方就。。。。。。最后结果是丢给修理厂，但是新规定修理厂不能代理理赔，只好自己去拿钱了。全部910，保险公司赔了880，自己垫30。。。30块钱让我看见了小五的坚挺，值了！（感谢，曾今转载的那篇<撞车后如何处理>的帖子,的确如此,各位仁兄以后要是有点意外完全可以按那里讲的处理，千万不要在事情完结之前做善人） 既然到这了，就说说我当时的处理方式，一撞上立马关掉发动机。开门下车去看对方情况，别和他扯皮，直接问需不需要去医院检查。需要，你马上报警然后给保险公司打电话。不需要，你马上给保险公司打电话，顺便看看自己车的情况。最后打电话给修理厂，交给他们处理就是了。（别说我残忍什么的，我宁愿事情完结后带点礼品去看他也不想当时被他赖上，赖一天无所谓，要是赖一年俺就疯了）批评保险公司，NND，别个撞车了你丫不及时处理，尽要求报什么什么无关紧要的垃圾东西，在别人最需要帮助的时候不出手帮助却在那里叫嚣风凉话，特别是报保险后没几分钟就来电话问这些，俺是有点修养的人，不然过问你老祖宗在类人猿的时候是姓什么属什么的。晦气、晦气，不讲这个了！ 说说油耗吧。油耗首先是看人的，然后是看车的。为什么这么说呢？之前提到过，我一个哥哥开我车，油耗是6多一点，后来到我手上就变10左右。但是现在我能控制在9-10（车上基本是3-4个人）。记得有一次去椒江。。。算是出了次远门（车上6个人，后面的挤死）。一路定速巡航，你猜多少油耗？不到6。我怎么看出来的？因为我去的时候刚加满油，来去全路段加起来有150多公里（30公里的城市路段）。回到家后第一格油还没开完。。。。。。所以我很怀疑100公里15个油耗的开车习惯，也很鄙视自己的开车习惯。要加强哇！人已经说完了，说说车。首先申明一个我们的油耗其实不高，我们公司有辆明锐，也是1.8T的。平时开车的平均速度和我差不多，但是他油耗也是10个左右，比我现在要多点（开车习惯问题）。为什么说我们油耗不高呢？说骐达吧，很多人知道他的油耗。他的油耗是质量换出来的。俺们比他多了400多公斤可不是瞎干的。多它40%的质量，多40%油耗也不稀奇，何况不到40%油耗。有哪个见过紧凑车能有1500多KG的？俺们就是！ 接着扯舒适性。我想买荣威的基本都想过福克斯和马六，他们的舒适性我不评价太多，福克斯的驾驶室脚部空间真的不是一般挤。马六的路噪和凤噪并不比荣威小多少。但是所有座椅当中，坐过的人都说我的坐着舒服（写清楚点，是当着其他车主的面说得，免得说别人应承我）（很庆幸我的避震已经软了很多，每天带3-4个人的带了几个月的确很有效果，现在过沟沟砍砍已经不是嘣嘣的声音了，而是很轻很轻的嘣嘣的声音，然后也不会感觉人一抖一抖的了。而是像奥迪一样的整车上下波浪形起伏——很舒服（避震还坚挺的兄弟们要多多做善事，多载一些人让它软下去）。驾驶室头部空间问题，上次也说过了，可以降低座椅来达到要求，不过190的人想达到要求有点难度——喜欢开车的时候能看到车头的人也是比较。。。 不过后排座椅是马六比较大，毕竟人家是中级的。下一步动作：更换坐垫套，全部换成只有一层布的那种，既可以有效的保护皮座椅，又可以让内部空间增加不少，特别是有直接坐在皮椅子上的舒适感。 说说灯光吧。很不想提这个事，米钱去4S换大灯，于是一直拖着，拖着拖着也就习惯了那个不伦不类的大灯了。他对于我的作用已经不再是一个照耀路面的灯了，而是闪死别人的工具。只要对头车离我50米内不关远光灯，我就一直闪到与他檫身而过（本来素质很好的，都是被荣威的大灯给逼的丫）。灯光方面也有下一步动作：先观察已经换过大灯的人是不是有什么问题，没问题我就去外面装饰店换了，然后是给小五画上眉毛（两条蓝色LED灯）。然后是门框边缘的警示灯。外表整容：已经增加轮眉和挡泥板，下一步要增加一些贴花（慢慢来会有新鲜感） 不知觉打了那么多字，说说首保，内容不多，大家对首保都不陌生，我就不说4S该做的事了，说说他们不该做的。因为去的时候出现了ABS问题（这些问题其实无所谓，不影响驾驶的），亮那么2个灯确实不好看，就让他们处理。说是要拆后轮。。。（俺的车买来到2600公里第二次被拆）拆就拆吧，好不容易终于把灯搞灭了，开路上一测。丫的，灯灭不是他们给我修好了，是给我修短路了。被拆的那个轮胎没有数据了。。。于是回去继续弄。。。又拆了一次，但是弄好后他就不给测了，神呐，心虚啊！（明显是没修好，随便打马虎眼的）。暂且绕他不死，再有下次，借关大爷的刀剁他喂我们家牛奶（我们家的小拉布拉多）。 总结性发言：同志们，荣威，是一辆好车。但是，再给我10W米，再给我一次机会，我会买C R V！谢谢！