汽车之家|■■■解决水温高，无损加装使冷却风扇提前运行■■■|荣威550|论坛

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■■■解决水温高，无损加装使冷却风扇提前运行■■■

1 74 发布于 2019-01-17 12:22:14 只看楼主修改帖子

荣威550，自然吸气的冷却风扇是105℃启动，涡轮增压的是100℃启动，我的是带T的，每次行程最高水温都在102℃，冷却液是乙二醇的，含水，本来就会蒸发，水温一高加速蒸发了，温度高的缺点就不重复了，受到论坛其他帖子的启发，自己动手也改装了一下，优点就是把加装的继电器整合在原车继电器控制单元盒里了，原车线路没有改动不受影响，没有隐患，可以随时拔插拆装。不废话了，说重点吧。

↑↑↑以上是用到的主要零件。↑↑↑

↑↑↑这个继电器座都是通用的，原车了弄坏了，买一个再装上即可，也不贵哦。我是用另购买的线加工，安装时直接装上，避免端子与车身搭碰。如果有朝一日想拆掉这个设备，随便找个座就行啦。↑↑↑

↑↑↑两个继电器座，正好放入这个单元盒中，盒子防水，这个单元盒无需过多加工，原车继电器与新加继电器一头一尾，两半各一个，完美安装，基本99.9%保持原样。↑↑↑

↑↑↑保险丝我用了个3A的，实际我没量，或许还要小就够用了。↑↑↑此处的ACC是锁车后断电的。

↑↑↑装好心里没底啊，所以先用这个方式试试。这根管子是铁的，导热性肯定有差异，与车载水温感应器显示的水温有11℃以上的差异，不过没关系，认为这样就可以的朋友，可以用OBD电脑测出车上水温，然后看看温控器上是什么温度，就根据温控器的实际温度去设定好了。↑↑↑

↑↑↑这里也是建议的用扎带弄了一下，后期打算弄快不锈钢板从下面螺丝固定。↑↑↑

↑↑↑随后选用的是这个方式测水温，探头是铜的，跟测铁肯定不一样了。换管子防冻液一点都没浪费。↑↑↑

↑↑↑上面的就是原理图了↑↑↑。其实要达到这个目的还有几个方法，就我目前看就这样的就可以，且没有故障码。
温控器现在设置96℃启动风扇，92℃停止，启动停止温度都会有个滞后。

好了到此结束，在此感谢下对这次改装帮助我的朋友：本论坛中的“玖易男装”（他的帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0e5cd72d5475604b/73206742-1.html），荣威550QQ群里广东惠州的“工业”，上海闵行的“心如水”，微信好友“亮爸”。

PS:对单元盒中继电器的连接估计还有人会问详细的，可惜我没多拍照片，因为是两半盒子盖在一起的，不好拍照，但有个视频，我后续试试发上来。