终于把同学的荣威550车钥匙修好了，现分享给车友们。
我同学的荣威550车钥匙我已经修过好多次了，这个钥匙的缺点主要有两个，一是按键较硬，容易损坏微动开关。上一次我是买的相似的开关焊上解决，这次想把后备箱微动开关改过来。我用的是50W的内热式电烙铁，并不适合焊接小件，尤其拆小件更不合适，但因为不常用所以也没买调温焊台。结果不小拆坏了，于是就用遥控器上的软键改了一下，解决问题。改时先在电路板上焊两个小铁片，使其间距小于软键触点宽度，建议保持1毫米即可；处理软键时要注意先用刀片裁切好软键触点与电路板触点间距离，使按键行程在1毫米左右，再用刀削去按键多余部分，使高度与原开关高度一致。
       这个钥匙最大的缺点就是电路板上有一个磁芯电感，极易因为掉落震动损坏，导致无法启动。这个电感磁芯和底座是粘在一起的，脱落后因其铜线线径过细基本会断开。前几次用哥俩好和玻璃胶固定效果都不好。这次因磁芯摔掉一块，导致电感量变化，不能启动。
查了相关资料，车友的两篇帖子做了尝试，https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c08f5198c02b0119/23668337-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a1041b8161d194e6/5226981-1.html，不过也不甚明确。
咨询了很多卖家，去了两次电子市场，都没有这个标示为3384E01-8427的电感，这个电感直径为7MM，高为3MM，是定制的非标件，市场上都没有卖，于是先后买了CD54系列221电感、汽车钥匙7.2MH电感、cd104系列电感用来改，结果发现都不是特别合适，只有CD54系列也就是直径5MM，高4MM，尺寸接近。第一回重缠不好使，反复试了几次，都不成功，觉得盲试也不是个办法，于是入手了一台电感电容表。测试好使的钥匙电感是3.81MH，感值应该是3.8MH，我原先用CD54盲缠的电感量是4.27MH,同样是原来的铜线，长度没变，只是因为CD54的高度高了近1MM，所以缠绕的圈数多了，电感量也就大了。原电感电阻是21.3欧姆，因为怕剪短铜线电阻改变太多，于是剪了两个纸垫片减少磁芯高度。第一次缠时我是用油笔管一端粘在磁芯一端，用手捻着缠的，这次突然想起来我还有一台绕线机，用绕线机缠好，余大概5CM线后显示365圈，测电感3.83MH，又减去两圈左右直接焊接，再测显示3.81MH，因为元件数值都有偏差，基本合适，一次启动成功。
        至此，分享给车友如下，电感如只是脱落开焊，焊接后用胶带缠一下即可;如果磁芯摔坏，要用CD54-221重缠，缠前用垫片调节厚度，缠365圈；如果买，请买电感值3.8MH，高度不超过4MM电感，贴片电感标号382。贴片电感通常用3位数字标出，单位是微亨UH,前两位是有效值，后一位是后面零的个数。我看有卖MSS1038-382电感，不过我没试过。