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用线连成的圆圈-Sportback 45 quattro提车作业
1 232 发布于 2017-11-14 10:01:32 只看楼主 热门标准
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 用线连成的圆圈 
                                --全新A5 Sportback 45 quattro提车作业


   说起奥迪,起初的模样还是停留在车头挂着四个圈、车尾挂着100,只能在ZF大院内看到的那台黑色小轿车,远远的望着,梦想为已有。论情怀,我想这就算是吧。男孩对汽车都有着那么一个梦想,你可能是那样的,而我却是这样的。
人生30多载,从小男孩跨入了成年男子,也终于等来了你!全新A5!从圆润润的样子变得如此棱角分明。
远观着你,“线”非常的丰富,从车头到腰身到车尾,从大灯到转向到尾灯,让我迫不及待的去触摸你。


都说一件实体事物,设计的美与丑,就在那45度的视角,一眼是你,即定是你。



可能有车友会问,买之前你没有对比车型吗?没有别的可选吗? 肯定有了,A7嘛,正处在换代中,上市还需等一等,价格也超高了一些,选择它的弟弟,绝对是一件很完美的事,其他嘛,你真的认为还会有其他? 
一台轿跑车:
要有凶悍的外观,并不是只有那一身肌肉才叫凶悍;
要有那犀利的眼神;
要有那溜背的小蛮腰;
要有那适当可以冲击一下的心脏;
要有那稳定可靠的技术系统;
所以,我别无选择。







   奥迪今年的优惠力度很大,45W+的裸车价格,很符合心里预期。
2.0T 高功率发动机,252马力,370的扭矩,搭配湿式7速双离合以及全新的quattro四驱系统,全新MMI媒体系统、全液晶仪表,这套组合完美的代表了奥迪的核心技术。


掀背车必备靓照!
备箱尺寸粗测一下宽度在1米左右,进深也在1米,后座放倒的话能有1米8左右的进深长度,宽度在50-70公分,整体看还算够用,毕竟这个车不是用来载物的。这么大的储物空间可以说也算是牺牲了后座的空间。毕竟轴距只跟A4一样,A4,可不是L。



准备进入车内看一下吧,车门是不是也大爱之处呐,刚进入冬季,希望不会像CC那样有冻玻璃的迹象。


运动风格的方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、8.3寸的显示屏、倒车影响,说实话我怎么觉得这个屏幕小于8.3寸呐,不过操控一如既往的奥迪,转向很轻,在城市内跑,还是很好开的。




   奥迪家族风格,各车区别不大,乍一眼以为是A4,看来只有这个方向盘特殊一点了。全区自动空调,键帽采用了TT风格的数显,操作按键我觉得很好用,很多车友都在吐槽;航空舱式档把,这个设计似乎奥迪来的晚一些,中规中矩;全新的MMI系统移到了前位,开始有些不习惯,原来扶手箱位置操作还是很便捷,难道现在让你搭载档把上?总之,系统还是不错的。



全通风口的设计,拉伸了整体空间感,很年轻的风格。奥迪的车我觉得只有买高配才能享用到奥迪的黑科技,这点希望改一改。 无quattro不奥迪,这个据说每秒监测100次的全伺服四驱系统,很是受用,网上也很多视频,BBA的四驱比较,在大东北,冰雪路面颇多,一年有半年是冬季,没这个是绝对不行的。


车也是生活的一部分,无论你早上多么的不情愿起床,也要按时启动车子,去上班,在早高峰中慢慢的穿行;无论一天的工作多么的忙,你也要启动车子,赶往回家的路。那么打发我们的不是边开车边玩手机,而要让我们的耳朵去享受高品质的音乐,让音乐带给我们快乐,让我们放松,这也是一种乐趣。生活嘛,就算是清粥一碗,也要吃得快乐。B&O我不用多介绍了,听上都说好,能选装的车友们,还是要试一下的。


运动座椅包裹性尚可,和以往的皮质一样,长途开车不会那么累。顶配车型只配了加热,要是能有通风那就更完美了。
很多人说不是全景天窗,不完美,我觉得作为一款进口车辆,不全景是对整个车辆稳定性和安全性的要求,一台轿跑车,不是旅行车。 够用,虽然真的很小。



说一下,这几天的驾驶感受吧。2.0T完全够用,平时驾驶很平顺,也很温柔,城市驾驶很舒服。转向和油门很轻,男女老少通杀。当你想冲动一点的话,只要舍得给油,推背也完全给力。
总之,我喜欢,当然什么都好。希望车友都来交流,马上我要建个群,A5车友一起交流。


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