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全新福克斯Active看车分享
1 159 发布于 2019-08-27 13:54:53 只看楼主 热门标准
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和很多车友不一样,我的第一辆车是辆SUV。楼主有着接近20年的驾龄,从最开始的C照,到后来为了生计升了B照,给别人开起了货车,一开就是10多年,所以这驾驶技术不是托大,一般开小车的还真不如咱。可能就是因为起步太高,所以最开始买自己第一辆车时总感觉小车没啥感觉,而且空间的确太小,虽然最后选了个紧凑型SUV,不过也比轿车好多了。从第一辆长城M4到现在开了也快6年了,还能开,不过随着家庭成员变多,以及生活逐渐改善,渐渐萌生了换车的主意,而且还直接看上了福特的一款翼虎。因为之前在和车友圈里的朋友游玩时,也开过翼虎。那一次,咱七八人都是开的长城车出来聚餐,唯独一位车友开了辆翼虎出来,问他怎么回事,他说他的哈弗H6被他另外一个朋友开走了,结果为了不放鸽子死皮赖脸的开了辆福特翼虎出来,当时哥几个都哭笑不得哈哈哈哈。我当时也去开了一段路,翼虎的操控给我留下了很深的印象,当时和车友聊天时就聊到,下次我若要换车,第一对象就是福特翼虎。后来,真到了想换车的时候,陆陆续续的把福特的好多车都研究了个遍,没多大兴趣的轿车我也去看了个遍,什么福克斯、领界、锐界等等的,不过中间因为资金出了点问题,所以车没买成,这一晃又是2年。近些日子,手头宽裕些了,这买车的想法自然又冒头了,前些天去福特店里逛了逛,翼虎没看成,不过倒看上了今天要讲的主角全新福克斯Active。


说实话,当时纯粹是被老翼虎的操控所吸引,至于外观,本人不是太在意,只要自己看的顺眼就行了。这款全新福克斯Active的外观还真是耐看,非常有运动范。

特别是这个前脸,和我之前看过一眼的福克斯相似度80%,后来和销售聊过才知道,这福克斯Active本就是福克斯两厢车打造而来,在保留两厢车空间及操控上的优势后,进一步提升底盘离地间隙以及离去角、接近角,再在外观上予以打磨,使其更接近SUV的视觉习惯。




我们看的这车是自动劲潮型,低配版,大灯虽然是卤素灯,不过在日行灯以及雾灯上配置了LED光源,尤其是雾灯居然配置了LED灯,这点让我有点小惊讶;高配的话是全车LED光源。

车尾造型还不错,很有层次感,中间的福克斯字母标看上去也很大气。

尾灯比较普通

车尾的护板面积挺大的

看看侧面,看着确实有福克斯两厢车的影子,不过在轮拱处的加黑和侧裙银色护板装饰下,看起来更加有越野风,轮毂也匹配了这种运动范的五幅刀锋造型,轮圈大小的话倒是有点小气了,才17寸。




耳朵,加热电动的


加油嘴




中控继承了福克斯的设计,这个12.3英寸的中控触摸屏异常显眼。





内饰材质上还是非常不错的,软塑居多,***的手感很舒服。


实用配置倒是不少:倒车影像、胎压监测、自动驻车、方向盘换挡、外后视镜电动加热、GPS导航、车联网、大灯延时关闭、车内pm2.5过滤装置等等。


前排和后排的空间比起我的老家伙都大多了

这座椅是织布和仿皮结合的,坐起来很软和,上面还有”A”字母代表福克斯Active标识。


这个天窗够大了吧,好天气的时候开出去透气晒太阳都不错,对于没天窗和有天窗的车的区别我深有体会,本人买车一定得带天窗的。

座椅后排还带中央扶手和杯架,对于喜欢自驾出行的我们一家是个非常舒服的配置。

后备箱空间也够理想,这个后排还能放倒,本人在看了后的确是有些心动了。

最后总结下我的看车感受:
造型上,本人虽然没太大要求不过能看到一辆外观不错的车还是要多停留了几刻,偏运动,定位城市SUV没问题。配置上也很欣喜地发现,我习惯的常用配置都有,还有个黑科技旋钮式的换挡杆。动力上,它用的是1.5T+8速手自一体变速箱,最大马力174,最大扭矩243,按这个数值来讲非常给力了。本人最在意的就是这车的操控以及对底盘的调校,听销售讲现在可以接受预定了,目前看了一遍下来,总体上很满意,就是需要对这车的动力及操控作进一步的亲身体验。车友们对此有何建议?欢迎交流!

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