热门
盼望能过个好年
关注福克斯Active有一段时间了，上市的时候也和几个身边熟识的车友聊了一番它的性价比，因为都知道我在观望，所以身边车友、朋友们也都帮着在看，大家相互讨论嘛，有利说利有弊说弊。一番讨论下来，我还是坚持选福克斯Active，这得益于当时去4S试驾了好几次，算是真正的摸到了它的精髓。不过两个月前手头钱还没到位，这年底了，经过2个来月的催账，还是收回了不少，这一万那五千的，哎~这年头欠钱的都是大爷！
上周才提的车，为了以防万一也是走的贷款留了点闲钱在手，一提回来就各种浪，一方面是为了熟悉车子的各种性能，另一方面也算是尽快度过磨合期，比起日系车油耗还是会高点，好在处于可接受范围内，三缸机确实在油耗上比起同排量的车有所节省。
360度无死角，前脸凸显时尚年轻性，长长的大灯组，熏黑处理的六边形中网，银色前铲造型，组合在一起给人既时尚又充满趣味性的一张脸，给福特的工程师加一只鸡腿。不过这玩意纯属王婆卖瓜自卖自夸，毕竟每个人审美不一样，自己喜欢了就好。
Easy fuel快捷加油嘴，不用旋开里面的盖子了，还能防止加错油，小设计大作用。
17寸刀锋轮毂，大小合适造型也可观。
我看现在都流行在车上贴一些套件，既有身份认同感又美观，不过这个可不是我自己贴上去的，出厂就有了，Active，就是它。
雾灯处的造型还是很有设计感的
驾驶室前后左右的空间都很宽敞，尤其是腿部空间，媳妇坐我车时长腿完全不用担心放不下哈哈。
多功能方向盘，路上盘一盘更健康，松紧力度合适，手感也不错，打孔处理还显得更高级，夏天也吸汗。
Active专属座椅，填充了较软的材质，坐上去很柔软，座椅是四周皮革中间布皮双拼的，既透气又有包裹感，偶尔有家人坐后排时也不会说坐着硬之类的话。
12.3英寸的中控屏，还是很大了，而且清晰度也够，在上面划拉几下也没说卡顿，真的比手机好用，以后可以解放手机了，开车玩手机被拍到2分又没了。
中控区域的空调出风口，按键按起来还是很有感觉的，镀铬装饰也是主流的一个做法。
看着很有品质感
这些细节没什么对比可能看不出来，一旦对比，汽配城风格就显现出来了，特别是内饰做得实在不怎么样的德系车（个人印象，请勿乱喷，谢谢）。
灯组开关，下面还有个小储物格，有自动大灯确实方便不少。
5种驾驶模式，看路况选用，当然最常用到的还是经济模式和标准模式，偶尔下雨天会开一开防滑模式，那个烂路驾驶模式用过一次，悬挂明显感觉有些变化，以此更适应路面吧。
12V电源和USB插口
后排能自由调节风向和大小，爽！
前后排座椅间距还是可以的，一般时间没人坐，家里来亲戚了后排要坐一坐，2人不挤，三人的话还是有点挤，紧凑级别嘛，空间就这样。
尾箱也是大致相当，不大也不小，够用就好，这也是我一直说的，买什么就爱什么，别让自己天天喜欢“别人家的孩子”。
最后祝各位车友年底都能收到钱，不管是工资还是年终奖，或者别人的欠款，以及公司营收分红等等，咱工作了一年，还不是盼着能过个好年，提前祝大家新年快乐！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
为了你而生存 2020/01/08 11:08:46 发表在 主楼
关注福克斯Active有一段时间了，上市的时候也和几个身边熟识的车友聊了一番它的性价比，因为都知道我在观望，所以身边车友、朋友们也都帮着在看，大家相互讨论嘛，有利说利有弊说弊。一番讨论下来，我还是坚持选福克斯Active，这得益于当时去4S试驾了好几次，算是真正的摸到了它的精髓。不过两个月前手头钱还没到位，这年底了，经过2个来月的催账，还是收回了不少，这一万那五千的，哎~这年头欠钱的都是大爷！上周才提的车，为了以防万一也是走的贷款留了点闲钱在手，一提回来就各种浪，一方面是为了熟悉车子的各种性能，另一方面也算是尽快度过磨合期，比起日系车油耗还是会高点，好在处于可接受范围内，三缸机确实在油耗上比起...
非常不错的车子，支持楼主了 !
游客
