有一种迎难而上的架势，感谢这些日子与我风雨同舟、甘苦与共。

因为外观而拍板买东西我已经不是第一次了，好看的东西谁不喜欢，你说对吧。要不是经费有限，我可能就上了劲耀型了，不过这车标配实在不少，而且我也喜欢这个刀锋状的轮毂，用车舒适才是王道，当然得建立在能力范畴内，就它了。

全系标配6安全气囊、胎压监测、倒车影像、5种驾驶模式、电动天窗、后排扶手杯架、车联网（OTA升级）、自动空调、自动头灯等，标配相当给力，这也是当时放弃选择同级别其它品牌的关键原因。

本来买这个版本还愁以后上高速没有定速巡航，而实际上开过后就发现什么都不是问题。方向盘转向电子助力相对很轻，比起我以前开过的马六、捷达那是轻到天边去了。我这种土包子没开过什么好车，只能用“卧草，好爽”这种没文化的字来形容了。脚轻轻靠在油门踏板上，都不需要特意用力，很自然地，就能保持一个高速匀速行驶，完全不费劲。当需要提速时，轻轻一用力，车就“飞”过去了；当需要减速时，轻踩刹车，它就会很舒服的减速，很喜欢这种均匀设定脚程的油门和刹车，尤其对新手很友好，具有很强的操控性。

它的舒适性也得到了我本人和家人的一致好评。分两方面，一是后排表现，座椅承托性不错，在转弯时也不会轻易滑出原本的位置，加上适宜的扶手，后排乘客坐着稳定舒服。二是我对车子整体舒适性的感受，前后双独悬，行驶质感就很稳，过减速带和缤智感觉一个天上一个地下，缤智可以说是梆硬的，比较幌，小福给人感觉就是贴地飞行，一掠而过，稳准狠！而且，整车的噪音控制得尤其出色，这点可能好多准车友试驾时不太注意，其实个人认为很重要，底盘和机舱的隔音做得是非常好的，据说车身门板、玻璃也有带隔音材料的。

再来聊聊动力，应该说同级别里表现上成。1.5T排量是这个价位里的合资SUV普遍配置，区别在于福克斯Active是福特家有名的EcoBoost 180三缸涡轮增压双喷发动机，不仅动力充足，而且动力响应明显更快，几乎不存在所谓的涡轮迟滞现象。再配合上领先同级的8AT，行车质感得到保障同时，油耗也大幅降低。大神们晒的油耗有时候我都怀疑是怎么开出来的，我一度以为我开得够省油了，只能感叹人外有人天外有天。目前车显油耗7.6-7.8之间，以前习惯每次200元的油，最近不是油价狂跌嘛，一去加油站都是“师傅，给我加满”。

不管是方向盘粗细还是转向轻重，手感都不错。

中控屏很好用，一是显示清晰，二是系统稳定不卡顿，大小也刚好，太大挡视线，太小鸡肋。

瞬时油耗有时候跳到十二三个是常有的事，毕竟有个菜鸟媳妇。

细节质感

空调出风口，自动空调用起来就是爽！配合上新风系统，大多数时候车上的人都不会说感觉闷、头晕之类的，以前我坐别人的车体验过那种不好的滋味。

自动头灯，漂亮，进隧道不愁忘了开灯。

5种驾驶模式：标准、经济、运动、防滑、简陋路面。通过性大大提升，很舒服，偶尔可以放开手走出城市道路玩玩。

充电插口

镀铬装饰看上去显档次

可惜顶配的B&O音响没标配，我是不是有点得寸进尺哈哈哈！

尾箱，口子整齐，放大件方便。

这个必须滴！

2个月的样子，差不多就这些了，欢迎新老车友们留言讨论！