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烁说车--20多万开出50万的感觉，驾林肯冒险家穿越上海周边无人区

1 173 发布于 2020-11-30 11:05:14 只看楼主修改帖子

2020已近尾声，

喜欢冒险，喜欢自由生活的我，在这深秋之际，偶然间发现了上海周边的一处冷门拍照打卡之地---平湖九龙山

这里的风景依旧，却又夹杂着些许落魄与黯淡

我对这看似曾经热闹繁华的地方万分好奇
面对各种未知，将要陪伴我这一路的是一辆林肯冒险家黑骑士版，
它能否让我的行程拥有更多的从容和自信呢，随我来一探究竟吧

惯例先上头图

准备好了一切，我从嘉兴出发，即将进行一次全新的‘冒险’之旅

一个小时的行程一马平川来到龙山森林公园，上到山顶俯瞰一片海，四周静的出奇，却也掩盖不了这平淡的海景，没有任何惊喜

真正值得欣赏的是这辆上市不久且只限量500台的林肯冒险家黑骑士版，不但稀缺而且独特，穿梭在车流中总是能收获四周赞叹的目光

公园需要门票才能开车上山，如果仅是欣赏风景，这里实在不值得来

我的每一次行程比路程和风景更重要的就是我的座驾，风景时刻而变，而陪伴我全程感受的座驾却是始终相随，对此，我要求甚高

整个景区没有看到任何游客，在下山的山路上我开始认真仔细的打量起这辆林肯冒险家黑骑士版

冒险家黑骑士版正如其名，不但车漆是亮黑色，车身上的许多覆盖件也都改成了黑色，前脸看去有种不怒自威的感觉，相当有气势

车尾看起来非常饱满，力量感十足，再搭配上贯穿式尾灯，不仅耐看而且辨识度极高。

走进车内，整车不出意料的采用了全黑配色，用料和设计可以说是同级翘楚，一眼看去便能感受出精致和豪华，无论何时何地的旅程，目及之处都能让你赏心悦目

全景天窗必不可少，这尺寸也是相当可以，结合后排座椅150mm前后可调和12度倾斜角度可调，坐在后排也有种豁然开朗的感觉

方向盘手感细腻且带加热，多功能按键分布合理，值得一提的是自适应巡航键设置在背部，当开启巡航之后，方向盘中间的面板会亮起图标，这样不仅防止了误触，显示的更加简洁，用起来也是特别顺手。

12.8寸的悬浮式中控屏实在是惊艳，不仅尺寸很大，UI设计也很出色，显示效果细腻，运行也很流畅，使用体验堪比手机。

中控台下方的设计感十足，保留了飞行家上的按键式换挡，也许一开始会有些不习惯，但是用久了之后你必定会喜欢这种优雅的换挡方式

中控屏幕下方悬空的设计非常新颖，各种按键一眼看去非常精致，双区自动空调，座椅通风加热一应俱全

前排savannah高级全真皮座椅皮质柔软，手感极佳，黑骑士版还采用了版本专属的napa红色缝线，此外还有专属运动踏板，缎纹铝饰条，细节处彰显与众不同

每一辆车的驾驶感受对我来说是重点，在这空旷的山路上正好可以好好体验一下这辆车的操控和性能

这辆林肯冒险家黑骑士版和其他版本一样搭载一台2.0T发动机，最大功率180KW（245PS），峰值扭矩390N·M，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，虽然在动力上黑骑士版没有特殊的“优待”，但这样的数据在同级别紧凑级豪华SUV市场里依然也是绝对的王者了

林肯冒险家一共有五种驾驶模式可选，分别为节能、标准、运动、湿滑和沙地；在不同驾驶模式下，变速箱都有着不同的换挡逻辑和表现

起步的动力输出非常充沛，甚至有点点暴力，若是直接地板油，能轻松突破轮胎的抓地听到响胎，变速箱配合2.0T发动机给到我极为平顺的动力输出感受，低速换挡逻辑清晰，基本感受不到顿挫，绵密的尺比会让驾驶员经常忘记它的存在。
转向手感细腻而厚重，适当的也有一点点虚位，林肯冒险家的转向手感整体偏向舒适，在预期之内，也有着SUV应有的温柔和细腻。前麦弗逊后多连杆式独立悬挂在快速过弯的时候给予的支撑性还是挺不错的，急速变线的时候车身的晃动也并没有很明显

今天的‘觅食’没有让我收获到预期的风景，却让我好好体验了这辆林肯冒险家黑骑士版的驾驶特性，霸气运动的外表下还是藏了一颗温柔的心，稳重舒适豪华才是它真正的主旋律，这一点上，它真的‘很香’。

带着肌肉的轮廓能给人一种中级SUV的感觉，不光是视觉上，4615mm的车长1887mm的车宽确实也是同级之最

这里四周随处都是空旷的公路，临近傍晚时分略显孤寂，结束了对九龙山森林公园的探索，明天我准备去边上的九龙山风景区继续来一番冒险

九龙山风景区要比森林公园可是大了不少，但这里的人和车也比较少，沿途最靓的仔非这辆林肯冒险家黑骑士版所属了

后边是景区唯一营业中的酒店，这里比我想象中萧条很多

偶然见到了一条漆黑的路，在这里更能体现这辆车的气势

一脉相承的家族式前脸，让新车始终保持着极高的精致感和辨识度，乍一眼看过去的感觉让你觉得整车是高一个级别车型的存在

贯穿式尾灯在夜里更是独特而显眼

穿过这条路便是一些废弃了的欧式建筑，圣***广场是它的名字，可以想象当年的光辉靓丽和气势

这里现在也是一个婚纱摄影的取景点，开着这辆冒险家在这杂草丛生，廖无人烟的地方还真有一些冒险的意味。

这次和我最搭的便是这辆车在这里颇有一种孤傲，高冷的范儿，一种桀骜不驯，目空一切的气势。曲高和寡，终究只为懂得欣赏的人

目及之处都是各种的萧条衰败

再一路向前越发寂静，一路开到了一个临海的停车场，此时已近黄昏，夕阳下的这辆冒险家黑骑士版真的愈发迷人。

这辆冒险家黑骑士限量版虽然只在整个车系中属于中配车型，但依旧搭配了与顶配一样的19寸十幅轮毂，并且进行了熏黑处理，运动气质爆棚

全LED大灯搭配上特意熏黑的星辉式前中网，让前脸也变的冲击力十足

都说“带字母的都不好惹”，尾部LINCOLN的标识同样的告诉你这一点

我喜欢特立独行，喜欢标新立异，这辆车在外观细节上的处理绝对让我心动

沐浴着临近冬日的夕阳，伴随我的只有不远处的几队拍着婚纱照的新人

当然还有我的座驾，我一路的伴侣

夕阳西下，我也即将结束这次的‘冒险之旅’，无可否认林肯冒险家的出现，绝对能在紧凑级豪华SUV市场里引发巨大的风浪，光是在很多细节和配置上这款车都有着相当恐怖的实力

夜幕降临，当你走近车辆时，自动亮起的大灯，当你打开门时，映入眼帘的迎宾灯和迎宾装饰条都充斥着满满的仪式感

而夜晚7色可选的LED氛围灯的亮起也时刻让你在孤寂的黑夜中仿佛有一丝慰藉和陪伴，

细节控林肯绝对让你在各种不经意间感受到温暖
在回去的路上听着歌感受着全车的5层结构的声学降噪玻璃，以及ANC主动降噪系统，享受的是另一种看不见的豪华感

林肯高端车型在B柱上均配备的密码解锁功能，触摸时亮起，当车主未带钥匙时，可利用密码将车门解锁,除此之外，冒险家还带有PAAK智能手机钥匙。

在配置上作为细节控的林肯自然不会怠慢，Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统的搭载，能给你更多的主动安全，ACC自适应巡航，车道保持,盲区监测，还有其同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统，武装到了牙齿

值得一提的是林肯冒险家也使用了“新风管家”系统，这套系统采用了四重过滤的活性炭滤清器，还包含了座舱新风、解锁新风和驻车新风功能。其中解锁新风功能可以通过车钥匙解锁车辆时自我激活，通过空气循环，让之前密闭的车厢环境“焕然一新”。
除此之外在娱乐配置上林肯专为中国用户定制了SYNC+智行互联系统，提供车载版QQ音乐，爱奇艺等等海量APP