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2022昂科旗艾维亚,家庭用车的选择
1 66 发布于 2022-01-13 15:37:32 只看楼主 热门标准
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选车历程:
一直关注SUV,从五座到七座,品牌也是从福特翼虎、标致4008、锐界、汉兰达等等,直到六座的出现,终于确定了自己的需求!六座SUV,选择也变得简单——昂科旗、探险者、凯迪拉克XT6、X7、Q7,无奈囊中羞涩X7、Q7放弃!

昂科旗、探险者、凯迪拉克XT6三款车做了一番细致地比较:

外观:探险者高大威猛,肌肉感十足,XT6霸气威严而不失稳重,昂科旗线条柔和,中规中矩;

内饰和空间:探险者内饰略显粗糙,第三排座椅薄,蹲坐姿势别扭,XT6毕竟是豪华品牌,内饰吸引了我的眼球,空间都符合我的标准,内心有八成倾向买凯迪拉克了;昂科旗还是给我感觉介于两者之间;

操控:个人觉得探险者动力足,车身稳,驾驶操控感好,座椅有点硬;XT6踩油门加速不温不火,40迈之后感觉动力上来了;昂科旗驾驶感跟XT6差别不大,试驾车是次顶配,刹车脚感硬。

性价比;探险者四驱钛金油耗更高,长期下来也会是不小的支出;XT6四驱豪华比昂科旗艾维亚裸车价高10W,两者出自同一平台,底盘、发动机一样,变速箱同样都是9AT(昂科旗是自动变速箱),区别的只是调校,选择昂科旗显然性价比更高!

理想one等这类混动,产品稳定性还需要沉淀,没纳入选择范围。

综合考量:选择昂科旗2022艾维亚

个人觉得不足之处:1、双闪开启不是实体按键;2、档把是按键(喜欢档把操作);3、电子手刹在左侧(需要习惯)4、自动驻车需要手动操作。

提车作业上图:

没撕膜的照片,前脸有点犀利!

正前脸

左侧45°

右后45°

后面看像MPV




开始做提车前各种检查,上图










后五连杆悬挂

      用车一月,960公里,这期间经历了一次自动紧急刹车,惊出一身冷汗(当时接孩子放学,路面偏窄,事后看行车记录仪:有辆电动车在右侧快速通过,紧接着紧急刹车,可能是车感应太灵敏导致紧急制动),OTA系统升级一次(升级之后车窗没关不提示了,让人不解!),油耗11个左右,开出过最佳平均7.6(城郊路段,保持车速在60-80左右),总体感觉满意,座椅舒适,车内静谧性好!

      前300公里速度一直保持在80以下,没有深踩油门、急刹车,加速初段略显缓慢,20-30左右偶有细小顿挫,40之后感觉动力上来了;地库上坡吃力,感觉动力没有,切换手动稍好(可能是发动机还没有完全热,动力迟滞,亦或是还在磨合期?),刹车脚感还是偏硬。

       800公里之后刹车脚感不硬了(可能是适应了?)地库上坡没有出现爬坡无力感。

       之前看论坛发现问题最多的是维修变速箱提示,仔细研究操作说明,没有出现过这类问题!

      


 
       做了些简单装饰:全包围地垫、小蛮腰坐垫、固定踏板、玻璃膜(4S店送的)、安全带护肩、挡泥板、车门防撞贴(还没贴)。

上图:




最佳平均油耗7.6


浅色全包围地垫上面放了4S店送的脚垫,有点不协调!


三排两座一般情况都是放到

地库拍的照片,光线不好!

附上发票认证

用户手册、大绿本、车钥匙认证

  • 用车感受
最后编辑于2022-01-13 17:05:08
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