惊闻昂科旗上市，趁着保养的时候，特来看看，原来还真是别有一番风味，虽然颜色不是我喜欢的，可是却有大气、时尚、尊贵的表现，整体也是值得称赞的。
   展厅内的车就在一角重要的位置上，看的人也不少，工作人员似乎很忙，不时地有人过来看看，进去坐坐，问问。我也认真听着，别说，以后考虑换车，这个可以纳入考虑范围，毕竟2+3+2感觉比GL6大多了！
整车采用别克专利的Quiet Tuning静音科技，大面积的高性能声学材料包覆，有效隔绝发动机舱噪声、路噪、风噪，带来图书馆级别的静音体验，昂科旗全系标配ANC主动降噪科技，车内4处麦克风监测发动机噪音并进行运算，通过扬声器形成高还原度的反向波形，以解决行车过程中的噪音问题。
静音标准挺高的啊，就是不知道跑起来具体如何，很是期待。
    时间充足，就多看看，里里外外看个遍。手机拍照不是很理想，但是光线好，感觉车子的质感也不错。

别克昂科旗采用全新一代eConnect 2.0互联技术。中控大屏采用黄金45度视角设计，更好地满足驾驶者的光学舒适性需求。更大的卡片式任务界面，带来更佳的操作体验；更智能的云端语音识别功能，带来更智慧的人机交互，打造更友好的人、机、车生态圈。

别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。搭载众多先进动力科技，例如Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗等特点。搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，90km/h以内就可切入9档，带来更积极平顺的动力体验。

别克昂科旗采用前增强型麦弗逊悬架，铝制结构轻量化设计，搭配液压衬套，带来更精准的转向、更扎实柔韧的行驶体验，大大加强车辆的操纵稳定性，以最舒适的姿态通过一切路面。后五连杆独立悬架，五根连杆提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，保证车辆在各种工况下，两边车轮始终与路面保持适宜接触，带来出色的乘坐舒适性及NVH性能。

三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。内饰大量选用高档软性包覆材质，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。
全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅。

标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。
高清360°全景影像、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能实用便捷。