记得第一次看到昂科旗这款车是在微信的朋友圈，当时我还以为是昂科威的改款车型，后来才知道原是别克新出了一款车，原来准备春节之前买昂科威的，之前看的是2.0t四驱中配的昂科威，但是突然见到昂科旗这款车，感觉这款车不管是外观样子还是内饰都要远远比昂科威上一个档次，虽然说价格比昂科威也贵了一些，但是感觉既然20几万都花了，多花几万块钱买台七座的SUV还是挺值得！昨天去了4S店试驾了一下，说一说这个的驾感受吧！
       首先这个车的外观非常大气的稳重，第一次见到这个车，就被这个车的外观深深吸引了，车前脸大灯设计的是分体式设计，比较个性也是当下最流行的，整个外观看起来非常的大气豪华，内饰做工非常的细致，而且配置非常的丰富，面积超大的全景天窗，多功能方向盘有一个加热功能，五秒就能加热方向盘，在这个非常冷的冬天，感觉非常的实用，一上车第一时间启动方向盘加热功能，从一数到五五个数过后，明显的感觉到温度就上来了，手心是暖暖的，比较喜欢的这个车启动起来噪音非常非常的低，在怠速的情况下几乎是听不到任何的发动机的噪音和车外的噪音，起步的话，因为是2.0t的发动机，所以说动力是没问题的，配合着九速的变速箱换挡也还算平顺，虽说这个车的尺寸已经到了五米，但是这个车的方向盘非常的轻便，操控起来也非常的灵活，开起来完全不像一台车长五米的大车，对于平时开惯了三厢小车的我，感觉毫无压力，另外就是这个车的空间也非常不错，我身高是一米八五，坐在主驾驶头部和腿部空间都还非常的充裕，同时后排坐三个成年人也毫无压力，唯一遗憾的就是第三排座椅空间其实挺挤的，说实话第三排空间一般，如果做小孩子的话，没问题，同时后备箱空间还算可以，七座的情况下可以放两个20寸的拉杆箱，没有什么问题，整个车试驾起来，感觉非常不错，感觉比昂科威完全上了一个档次，不管是外观还是内饰，还是优于昂科威的，事实证明，一分钱一分货的道理是没有错的，试驾了大约半小时的时间，最终基本确定了就要购买昂科旗这台车了。
     希望以后昂科旗能够陪我翻山过海，驶过一落荆棘！勇往直前！

多功能的方向盘带定速巡航和多媒体操控，另外换挡拨片是按键式的，非常的新颖上档次

斗破缓降功能，这个功能也非常实用，另外还配有一个USB充电接口，还有一个c型口，不知道干什么用的

座椅的话是八项电动调节，非常实用，另外还带通风和加热的功能

非常喜欢这个座椅的颜色，凭角色也是当下非常时尚的设计

今天的负数相非常的宽大

空调的调整按键设计的有点像飞机的按键，操控起来非常方便

中控台上这个屏稍微有点小，要是再大一点就感觉更漂亮了

方向盘的手感非常不错

中国仪表台科技感十足

感觉仪表台和中控好像是一块屏，连在一起的

换挡键

之选的这款车，还有一个原因就是这个新颖的换档模式，感觉非常的高大上，只有豪华品牌车才会有这种换挡的方式

空调调整，座椅加热和通风

红旗的首付款还是电动开启？

这三个按键感觉有点突兀，如果是纯平的，就非常漂亮了

中间的储物箱非常的大，同时里面有两个USB充电接口，非常的实用方便

有车的储物空间也非常的多，隐藏式的贝托，平时不用的时候盖上盖子漂亮

这个地方好像还能够插卡SD卡

后排中间的座椅前调是进入后排的空间

后排的空调出风口以及空调的调节按键

我是后排也很人性化的，设计了USB充电接口

整个内饰看起来豪华大气

按键式的换挡模式，节省了空间，同时也减少了误操作

中间座椅坐三个成年人，毫无压力，空间绰绰有余

最后一排的座椅空间稍微有点拘谨

湖北厢的空间还算可以，工具都在后备箱下面

这个车的尾灯设计的非常漂亮

早上五的轮胎确保了行驶过程中的稳定性

前面这个热情中的设计非常的时尚

可能是LED分体式大灯

你是很多地方都是软质包裹加木文设计非常的高大上