各位小伙伴们大家好鸭，度过了这一个艰难又漫长的漫漫冬日，终于迎来了艳阳高照，春暖花开的春天。终于能稍微安心的出门了，今天上午就约了朋友去附近的咖啡馆小聚片刻，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈毕竟这都将近两个月没见到面了，想死你们了！
虽然情况稍微好转，但我为了安全考虑，还是准备自己开车去——这是我的昂科旗！！
车子是我去年12月底买到的，当时据说刚上市，我也是在有看到汪涵主持的昂科旗发布会，觉得，诶，这车好像有那么点意思，刚好自己也准备在年底搞一部车子开开的，而这款车恰好吸引了我的眼球！！
  像我的这款好像叫是“日蚀蓝”（记不太清了，当初听销售顾问说的），反正就是这颜色在太阳底下可以，不同的光线下呈现出黑色或者蓝色不同的颜色……具体什么原理我也不是很清楚

不过有一说一嗷，相比起汉兰达，我还是喜欢昂科旗的尾灯设计，给人的感觉中规中矩，非常的舒服——

像我的这款是四驱高配的，因为我本身开车喜欢追求刺激，对于马力要求是挺高的，不过好在昂科旗的百公里加速确实没让我失望……
记得第一次使劲踩油门的时候……推背感还是有的……好吧，毕竟是2.0T涡轮增压发动机，动力好的没话说……上坡的时候也还行，换挡听平顺的……

当时买车的时候因为还有一点，是看中了它的大灯,听卖车的说是有56个LED灯珠组成起来的大灯，相对来说我晚上开车，车灯照明范围更广泛，这一点做的非常好，有了好的视距，降低了事故的可能。有一说一，这个设计确实很实用。

分矩式大灯嗷，豪华车标配。

我发现一件事，如果光线较暗的情况下，“日蚀蓝”的颜色是偏向深蓝的，如果光线明亮，会偏向黑色……应该是这样吧……
这车子也买到手了，也开过了，这里我和大家讲一下行驶感受。
首先是相对同级别而言的SUV，昂科旗的乘坐舒适性可以说的同级里很好的，近几年别克品牌对于做工用料方面想必是下了不少功夫。为什么这么说呢，昂科旗的座椅，全系标配真皮座椅，这些皮听他们讲都是顶级的澳洲牛皮，而且是打孔的，这样一来，像冬天开车的时候不会觉得背后凉嗖嗖，夏天开久了也不会发生那种后背一模一手的汗这种情况……
座椅通风……座机加热，主驾驶记忆功能，16向电动调节……这些你们都了解的，当然我认为这种价格的车子就应该要有的
但我觉得最实用的是方向盘加热……那会冬天买的……这个功能确实舒服……起码我手不会太僵了。。
还有一个小细节，就是在你转向的时候，车子的后视镜角度是会帮你自动调节的，以免出现视觉盲区发生不必要的意外……

360°环抱式座椅嗷——靠在上面像坐在了沙发上一样……
（副驾是给女朋友坐的哈哈哈哈哈哈哈哈哈）

整体感觉挺大的……因为轴距摆在那里，反正够我在后座伸个懒腰了。包括这个后排出风口，夏天也很实用

多功能方向盘，还可以加热，不怕手冷了
非对称的中控台将中控屏幕及液晶仪表巧妙的通过黑色饰板的过度合二为一，另外按钮式的电子排挡也是首次出现在别克品牌的SUV车型中。

包括我们流媒体后视镜……真的很清楚。我甚至可以看到后面开车的人到底是男是女……长的好不好看哈哈哈哈哈哈哈哈哈

昂科旗的内饰中还保留了相当数量的物理按键，比如空调面板啊、音量调节以及导航啊、屏幕主菜单的快捷键啥的。但对于我们对于驾驶者而言，我觉得这样便于盲操作的设计设置比立在中控台上的巨大触屏贴心多了吧（个人观点）
但话又说回来了，对于一款2019年推出的车型而言，8英寸的中控屏幕尺寸确实有些落后于时代了……
车载互联系统也还不错，每年有100G安吉星贴心应用流量服务

这个就比较厉害了，“敞开天窗说亮话”哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，框架式结构不容易老化。但在我眼里是一个浪漫的设计，前阵子和女朋友开车去乡下玩，道具旁有樱花飞过的那会儿天窗一开，氛围就出来了。

第三排支持电动折叠放倒，空间还是可以的（甚至可以躺在里面），然后这个感应式电尾门挺实用的，这个我要夸一夸。尾门下方有个类似于传感器的东西，当你双手拿满了东西无法开门时，用你的脚扫过电尾门下方，在提示音想了3下以后，门就自动打开了……

引入的按键式电子排挡，为前排乘坐的人有更多的储物空间了

因为本人不是专业人士，动力方面我不好评价，但是就昂科旗这款车而言，隔音降噪，音响，减震这一块，我认为别克做的相当不错。
总之就是一句话，车子还行，要是5星的话，各位打算给几星呢？
最后还是希望大家不要放松警惕，警钟长鸣，出门戴口罩，车内常通风，定时杀杀毒，保护好自己哦