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5000公里美好生活,昂科旗助我旗开得胜
1 65 发布于 2020-08-03 21:20:40 只看楼主 热门标准
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    时间过得还是蛮快的,一转眼我都提车三个月了,行驶了五千公里,之前提车的时候也没有好好地写过作业,想着开了一段时间之后再来写。这不五千公里了,可以来交作业了,那先来说说昂科旗的驾驶感受吧。
    我第一台车是1.5L自吸的大众朗逸,当时因为口袋里钱不多,就只选择了那台车。几年用下来,市区拥堵路段,开起来真的很费力,起步慢,加速还一般,更不用说周末带孩子出去玩了。
    试驾昂科旗的时候,一脚油门下去,那动力就让我很欢喜。2.0T的涡轮增压发动机就是不一般,动力很强。加上内饰环境很豪华,配置也很丰富,一下子就确定要定下它。

    45度角侧颜也很酷。尤其是镰刀形的日间行车灯,够犀利、霸气

    前脸来个帅照

    侧身一眼看上去就爱上了这个20英寸的大轮毂

    镀铬饰条装饰的车窗,这里如果弄成悬浮式的可能也不错

    塞得满满当当的发动机舱,布局够规整,前盖板上还有隔音隔热棉

    车里面最爱的就是这个流媒体后视镜,一开始用不习惯,总觉得太近了,后来才知道,它是通过尾部的摄影头传输到这块镜子上的,画面显示的车距要比一般的后视镜更加精准、真实。

    普通版本的内饰大多是这个颜色,双色设计,精致豪华感要比丰田汉某达、大众某昂要好看很多

    昂科旗的中控豪华感还是挺足的,刚入手的时候坐进车内有种到家的感觉,环抱式的中控还是很饱满的,大面积的软性材质以及皮质材料,提升了一定的档次感。

    无边框的中控屏,***确实蛮高的,触屏的反馈有震动,而且还很及时,并且响应时间也很快

    空调按键是钢琴键,设计很豪华,触感很好。下方储物凹槽刚好可以放手机,好像最近上市的昂科威S就是这里弄了个无线充电,回头问问改装店看能不能整一个


    喜欢这个按键,空调的风量以及温度的控制都是按键的,使用起来还是比较方便的。座椅通风和加热功能都很实用,尤其是通风夏天的时候我感觉都不用开空调了。空调控制的下方有一个比较大的储物空间放置手机钱包还是很方便的。

    昂科旗的储物空间还是比较丰富的,按键式电子档把前方有放手机的储物空间,右侧有两个杯架,前面一个要小一点,后面的要大一点。

    这是一瓶牛饮装的冰红茶,放在扶手箱里感觉根本不占什么空间深度和宽度都有富裕。



    7座SUV大多是2-3-2的布局,第二排座椅可以6:4放倒。买车之前看有人吐槽说座椅短,但其实到现在家人还没有说第二排不舒服的。车里空调出风口出了扶手箱之外,两侧头顶侧边都有吹风口,座椅可以前后调节,靠背也可以调,哪有不舒适可讲呢?

    第二排除了支持风量和温度单独调节外还有座椅加热的功能,还是很贴心的。

    全景天窗真的很赞,家人坐在后排整个视野和采光都有不错的提升。

    平时第三排不用我基本会放倒,这样就有了一个超级大的后备箱,如果还不够,那就把第二排也放倒哈哈哈哈

    第三排不放倒,后备箱空间也是够用的

    第三排座椅支持电动放倒和回弹,轻松方便

    最后说一说静音和油耗吧。
    静音这一块真的没话说,一分钱一分货,我之前那个朗逸的隔音真的很头疼,我还自己在底盘自己加了一些隔音的东西还不行。昂科旗的这个,关上车窗瞬间就安静下来了,开到路上,胎噪、风噪什么的也几乎感受不到。这个跟昂科旗多处覆盖的隔音棉和自带的ANC主动降噪科技有极大的关系,我也是看了之家评论员的***知道的。

    底盘、侧面、轮胎、车门多个地方堆满了隔音材料

    油耗的话,目前5000多公里,经常开四驱模式(四驱动力感觉更强一些,我比较喜欢),综合油耗11L左右,这样的油耗我还是很满意的,毕竟昂科旗车身尺寸这么大本身的自重也重,所以能有这样的油耗我很满意了。
    三个月的时间,发现昂科旗的表现还是很惊人的,马上去4S店做首保,不知道要注意些什么,有没有老司机指点一下。

  • 用车感受
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