很荣幸成为一名昂科旗车主，但我是在太忙，一直没有时间给我爱车留一篇完整的提车作业帖，刚好国庆抽空来整理下。
    不知不觉已经提车5个多月了，行驶里程也超过了8000公里，总体驾乘体验非常不错，自己对大旗非常满意。

    跑去流溪河森林公园。
    但是上高速前
    没加油！
    没加油！
    没加油！
    重要的事情说说三遍！
    本来4s销售很好心地说给我多加了一点油，结果我居然天真地以为我可以靠这点油从广州跑去从化流溪河，关键那时候我还没认真看油表指示灯，就傻乎乎地上高速了…，我到现在都佩服自己的勇气！当然了，这样勇敢也是要付出代价的：在完美地错过服务区加油站后，车子华丽丽地在高速上熄火了。其实之前车辆有报警油量不足，但我前一部车子是有底油的，报警后跑个3、40公里毫无问题。所以嘛，照搬过去的经验胆大妄为地继续狂奔，结果后面突然发现车子越开越慢，心理马上警觉不对，立即借着剩余不多的惯性将车靠在匝道上，再也无法启动，无法点火，然后华丽丽的叫拖车、报交警……。熄火的位置距离高速出口340米，距离加油站1000米，在花费将近1000块钱的拖车费后，车子被拖到加油站，开始实测油箱容积，加到跳枪，显示81.98升，真的跟官方数据一样，算是为官方油箱数据代言了吧。加完油，启动点火，瞬间复活，啥毛病没有。开车跑路，就是有点心疼手里的银子，这里也提醒广大车主，上高速不要大意与侥幸，尽量加够油再上，否则在高速上突然失去动力很危险的。
    有了前面的插曲后，为了自己和家人的幸福，我开始认真研究车辆手册，不因为自己是老司机就忽视学习，毕竟所驾驶的是一辆新上市、新上手的车辆，安全行车是重中之重。
说说具体驾驶感受吧，大旗在智能配置上让我很喜欢，因为它们不仅仅是智能配置，更是保护我安全前进的重要功能。我非常喜欢大旗的HUD抬头显示和自适应巡航：我有看车速表的习惯，但是经常看车速表会影响安全驾驶，有了HUD抬头显示极大地方便了自己开车。在广州这种限速地点多，要求忽快忽慢的复杂路况下，可以非常完美地控制车速，非常方便；
    另外就是自适应巡航可以根据前车的情况自动加减速，保持足够的安全距离，让我在高速上开车很省心。车道偏离辅助功能也非常好，在我开车走神的时候可以帮我修正，在高速上做过测试，左边偏离帮我纠正后，我没有回正方向盘，车子就开始偏右，在压到右边线的情况下，车子立即向左修正，同时，发车明显的声音提醒，仪表盘也出现明显的碰撞提醒标识，提醒握好方向盘，注意安全，在高速行车状态下，可以很好的提醒驾驶员注意驾驶安全，而且这个功能可以纠正我不爱打方向就变道的坏毛病。因为不先打转向灯，系统会给你纠正回原车道，在这也提醒新车主们注意这个情况，以免因为不了解车辆的特点，避免因此出现慌乱而发生意外。
    再说一下大旗的静音，真不是盖的，我亲测过头顶有低空的直升机盘旋，打开车窗非常得吵，关闭车窗后基本感受不到太大的声音，真的非常出乎意料。
    我还很满意车内没有异味，可以说用料上乘，因为家里有小宝宝、有老人，经常要做车，非常担心车内的气味和安全，但是大旗的用料让我放心，就第一天有一点点气味，一天就散掉了，比我上一部某品牌的车好上很多，虽然车价也贵了一点，哈哈。
    测试了车子的操控、系统、用料这些以后呢，还要有个重头戏才行，要不然总觉得测试不完美。所以，我又亲身实测了大旗的防撞性能，我在正常直行的情况下，被一辆奥迪A6刹车不及，正面硬杠，撞到左后门，碰撞结果是：大旗就是车门凹了一些，轮眉有部分损坏，轮毂有点刮擦，A6车牌都飞了，前面一套零件全部掉落，不知道是水箱还是啥漏了，水流了一地。在一辆车子最薄弱的部位被其它车子正面撞击，能有这样的表现非常好.可以说大旗非常的硬，车子质量真的没得说，好评！（才两个月的车子被撞，真的很心疼，但是我还是原谅了开车撞我的妹子）
    说了不少，也要吐槽一些不足，希望厂家可以改进提高：一是流媒体后视镜经常蓝屏的问题，我的车子出现次数不少，去4s店说检查了没问题，测试也正常，结果我一开回家还是会出现蓝屏，后来经过调式是好了，但原因未知。二是车机登录问题，登录过之后，每次开车还提醒要登录，点开媒体播放前都要先把登录提醒点掉才行，真是超级麻烦。三是经常是只要一塞车，电脑就要给我讲笑话，很无语，一点都不好笑，你自己就是笑话好吗？强烈要求系统升级把这个功能关掉。
    总体来说，大旗是我想要的车子，各方面都非常满意，有老有小的家庭使用非常合适，尽管有点小问题，但是瑕不掩瑜，毕竟车子也是个代步工具，无法让所有车主满意，无法十全十美，但只要厂家听到车主的心声能积极改进就好。
    衷心希望能在街上看到有越来越多的大旗，希望能遇到越来越多的好车友。