上回说到十月一日得了个意外惊喜

这回留下的就是责任了

我的森雅是：1.5L，手动，7座

用了正好两个月，4600多公里，自己估算开空调时间在80％吧，每周一次满员行驶（里程60公里左右）

主要在市区和郊外行走（上下班堵车哪个叫烦）。
3500公里前，行驶不超过每小时80咪（应该说70咪左右吧），之后就偶尔110咪。
百公里油耗，低的时候6.8，高的时候8，平均油耗在7.5左右。

发动机和电器都比较满意，高速时的声音不像别人说的那样响，感觉舒服；
档位也很顺畅；离合轻快；油门清爽，2000转后提速很快；大灯也够亮；
避震比刚提车时舒服多了，满员尤其好。

装饰主要是内饰：

做了底盘盔甲，4支水性雷朋（灰色），隔音明显好多了。但想再喷多一次，那就更好。

美中不足：
1、颠簸的路上，玻璃窗半开行驶的时候会发出玻璃震动声音，玻璃全上、全下都没声，估计是胶边弹性不够好；
2、颠簸的路上，副驾驶位的控制台偶尔发出螺丝松动的吱吱声，自己找不到那位置；
3、雨刮器在下第二场雨的时候就出问题了，左边大的哪个不停的跳跃，弄了几次都没法修复，判断是胶条变质了；
4、驾驶座确实过低了，自己加了个垫，视觉才舒服点。

以上这些，准备在5000公里首保的时候，向4S店提出质保。

个人操作心得：
1、开车前“热车”，有些人会觉得多余，但我每天必做，这个时候主要是看怠速表，刚着车会是1200-1500转左右，“热车”后就降到600-800转吧（估计的）
早上“热车”时间长，等降到1000转时才起步，但不加油让它自己慢慢走，看到水温表开始上来，才加油加速；其他时间“热车”过程会比较快。
2、起步要“顺”，轻放离合，不猛踏油门，这样发动机声音也是非常舒服。
3、路面情况好，就尽量让车子跑起来，但也不是狂踏油门那种，要“顺”。
4、尽量少用刹车，提前预视路况和限速，控制好油门。
5、习惯听发动机声音，尽量使其声音“温顺”。
6、由于是手动档，所以视路况，换档比较勤快的说，尽量不让档位“疲劳”行驶。
7、每行驶500公里左右，就去加油；希望尽量不使油箱低的沉淀物进入发动机。
8、经常检查发动机仓，看有没有异样情况；水箱、冷排、机油、刹车油、电池、雨刮器水箱，必看。

声明：以上仅属个人行为，可不必照办，照办出现问题，也与本人无关！嘻嘻！

增加油耗统计：

注：每次加油，都让服务员加满，第二次跳枪才结算。

添加第三排头靠枕DIY攻略：

因为不是自己动手弄的，是交给店铺去搞，所以没拍下照片，不过DIY也很简单的说

1、先准备好两个头靠枕（建议去旧车场拆两个吧，俺的是旧车剩下的），记得要连那两个锁扣和导管也弄来，不然就只能安装固定的

2、再准备４根10厘米长导管，或者用8个螺母代替也可以（每个头靠枕支柱用两个来固定，４个支柱就用8个囖），有原装导管这步就可以省了

3、把后排座椅拆下

4、选个干净的地方弄，垫报纸也可以，工作时候自己的手也要清洁干净，不然弄脏了装回去也是不舒服的说

5、依次将座套和海绵拆下，最好有专用的“起子”工具，用尖嘴钳也可以（记住座套的卡扣是尖的，戴手套弄，别扎到手），怎么拆的步骤，自己要记住，安装就倒序过来

6、拆剩龙骨后，量准安装的位置，在相应的位置安装导管（有原装导管就最好，没有就用铁管或大螺母，够结实的什么管都可以的说，能套的进靠枕支柱就可）

6.1、有电焊就最好了，那样够结实，铁管和螺母都能用上；

6.2、没有电焊，螺母搞不了，就只能建议用铁丝拉网的方法固定好导管（铁管、胶管、竹管，够硬就可以）

7、这样就可以把海绵安装回位，要在海绵上开４个窟窿，对应着４个导管口，窟窿不需要太大

8、装回座套，这里要用铁钳将卡扣夹紧，装好后，同样要在对应导管位置开４个小口

9、插上头靠枕

10、装上订做的新座套和头枕

11、把座椅装回车上，一切OK！