买车初衷是油价高涨，加上之前开的是大众探岳油耗比较大，市区开空调14个油，日常12个，加油钱有点难以承受，然后家人也支持换车，所以考虑买一款省油耐用维修保养便宜能开十来年的汽车，一开始考虑插混电车，市区用电，长途用油，但是车位比较小加装充电桩不方便，另外用电市区只能跑一百多公里，要频繁充电不符合我现在用车习惯，另外信不过国产电车，我不懂车，但是我了解我自己我知道现在社会环境，不善待员工的地方员工会默默报复回去。
所以就想着买混动吧，省油不充电，一开始看日产，马自达，途胜L然后发现都不生产混动车了，然后看中了本田crv，crv是国际老品牌了，家用suv绕不开的常青树，混动省油续航长，但是顾虑到车身比较长4.7，然后车机内饰比较传统，市区可能不太好侧方位停车和调头，购车优惠幅度相比更低，再加上刷到冲缸垫问题，就放弃了。
又去看了丰田荣放和威兰达双擎这两款车，车身4.6米不大不小符合我用车需求，可能是抖音老是推荐荣放车窗漏水，车门生锈，车机卡顿等问题，我又去看了威兰达，看到广汽做工更好，车头更像电车有科技感比较年轻时尚，还有抬头显示功能没用过，所以想体验下就选择了威兰达。

去4s店对比了三四家，包括省会。发现我们这里优惠普遍很低，就3.5-4w左右，有些销售态度挺嚣张，一副爱买不买的样子，想去别的地方买又有地区保护，只能选了一家感觉还可以的进行谈价，谈价其实挺顺利的，由于之前已经去过几家有经验了，销售也明白我比小白要老练一点，所以正常报价，加上优惠补贴，双擎pro落地16.8w拿下，又加了2000选择了赛博灰色，这个颜色是凯美瑞同款。又灰又蓝我和对象只在抖音刷到过，全省也就几台就直接盲订了。（4s店大部分只卖黑白银走量款其他要预订）
赠品这一点属实觉得4s有点抠了，只愿意给行车记录仪，车膜，脚垫，首保，连保养都不愿意没有多给，车膜号称值2000，实际你让他折价他都不愿意，以后贴膜套路更多，所以膜行车记录仪我都去外面配了。脚垫是丝绒双层也还行。福利这点丰田基本盘广东就做的挺好，价格优惠赠品多，其他地方冷冷淡淡的。

订车等了差不多半个多月吧，我10月24号购车下订单，11月10号通知我去提车，实际用不了一个月时间，如果你选择2.5L四驱＋稀有双拼色估计要等两三个月甚至更久，因为我听说现在四驱配置大部分都出口去海外了，初看到赛博灰这个车，之前提的心终于落下了，确实挺帅的，灰色中泛着蓝光，更有科技感，挺满意的。就是塑料感确实强，门很轻，窗户感觉开关晃动，车上塑料一按就咔咔声就瘪下去了，内饰塑料感也重，显得不高档，而星越L十万出头的车看起来豪华不少，该有的配置全给了。所以不要太追求细节。
这个4s店提车流程比较长验车，交保险，打临牌，然后推销那个终身质保服务6280元。我问了很多人都说不划算就没有办，你们觉得呢？大概搞了三四个小时样子有点耽误时间了，之前买车一个多小时搞定直接提车拿钥匙就走了。

这车开回来几天了，我是高速＋国道＋市区回来的，二百多公里综合油耗5.4L比较惊讶，目前加满油能跑800km左右。
点火发动没有声音，不像油车像拖拉机一样轰轰响，低速真有电车感觉，油门感觉比较紧，一般都是慢加速慢减速，慢慢抬速，驾驶风格都被改变，没有以前那种猛踩油门刹车大开大合激烈驾驶的感觉，日子车主佛系可能跟车设定也有关系，觉得要适应一下。
我以为新车磨合要油耗更高，结果一开始就比较省油了，跟之前的油老虎比起来真的省油太多，车4.6m，轴距2690，做进去空间正好，我176坐进去不顶头没有那种压迫感，后排看起来挺小但是真坐进去比较大，没有挤腿压抑感觉，中间凸起比德系车低多了，长途载人更舒适。

优缺点还是得说一下，因人而异，仅供参考！1.车头部比较高大宽，所以女生上去看前排视野可能会估摸不准，图片看着快碰到了其实还有一段距离，要多用360抬高座椅避免磕碰，副排驾驶座椅比较高，并且无法调节高低。

2.车机壁纸太少了就6个，荣放就很多还持续更新，这玩意动态辞职也就40m左右，普通壁纸10m左右，多更新点也没事，买的女性用户比较多，对这个挺看重的。

3.威兰达取消了实体按键其实调空调手动或者语音还是比较方便的，但是你必须按照原有指令发送命令，比如开空调，音量，播放歌曲，导航地图等说复杂多了语音助手听不懂。而且没有音量±键，只有主驾驶有，副驾驶必须去二级菜单慢慢调比较麻烦，话说你搞这么多大屏幕不就是方便副驾驶娱乐的吗？建议搞个辅助触控比较好，平时一个透明圆圈不占地方，点开可以调节音量设置，或者只能等明年以后加装第三方实体按键调节音量了，买回来你要加装的东西会很多，但是会很实用。大家可以打4008308888转人工反映问题，人多力量大！
4.车顶阅读灯太小不亮，你想在车里办公比较费眼，并且车四周没有照明灯，只有车后有一个，没办法均衡照亮，丰田现在减配也比较厉害了。
5.车里没有收音机，我觉得这个真是改变之前驾驶体验了，你要去开收音机就只能去音乐，二级三级菜单找收音台，然后还要用流量听，流量只给用两年就要收费，你不交钱只能连自己手机热点，像收音机这么重要的东西如果打仗战乱或者地震洪水灾害断网了，你想接听外面信息也收听不到了，这点说实话差评也许很多人不在意，但是我觉得要保留最基本的东西才对。
6.按理说广州卖的最好，但是广汽威兰达只有高配才舍得上座椅通风，南方地区湿热夏天高温后背都是湿的，而一汽荣放就做的很好工厂是东北的，带座椅加热就很考虑消费者用车环境了。
而双擎pro+高配版本配了20寸轮毂，那玩意除了好看一无是处，容易鼓胎油耗大更换贵，违背了丰田用户耐用便宜周期长的初衷，我也不知道丰田营销部背调是怎么做的，用户大多数是30岁以上的偏偏去照顾小年轻需求，所以我选择了18寸轮胎中配的。体验感更好一点。其他电尾门，座椅加热通风可以后装，就是质量一般寿命肯定差了能代替就行。
6.其他问题暂时还没发现就说了初体验，但是抛开这些小问题不谈，威兰达确实省油续航长，过坑洼地区过滤震撼挺好，底盘偏软适合居家行驶。配置上补齐了大屏幕，无限快充，氛围灯，后方来车预警，智能化这块。
7.荣放威兰达最新的一代肯定是不完美有缺陷有问题的，等到28年中期改款出来弥补部分实体按键后改善小问题后开起来就会好很多，国内本田，日产，马自达都不行了，希望丰田能多听听消费者意见这样会走的更远。