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自从两个月前和老婆在4S店邂逅威兰达后,我这心里就算是长了草了,周末只要一有时间就会拽上老婆去试驾一圈,顺便蹭一顿中午的员工餐哈哈,几次下来弄得4S店的试驾专员看见我们都打怵,看着他无可奈何但又要笑脸相迎的样子是真的太逗了!可能有的人认为我有些小题大做了:不就是买辆车子嘛,有必要这么多次的试驾?
可在我看来买车毕竟是少则几万多则十几万的大开销型事件,只要你不是二手车贩子,一辆车子少说开个3.4年吧,而它做为承担我们家工作日通勤、休息日出游的交通工具,像是空间、舒适和安全这些都是我和老婆考虑的重中之重!兄弟的钱也不是大风刮来的,相信好钢用在刀刃上的道理大家懂的自然懂!
先说结果,我和老婆最终选择的是威兰达的两驱豪华版,其实当时买车时不是没有考虑过四驱版的威兰达,充足的动力贮备和完善的四驱系统调校,都无不让我心动!可以说四驱版的威兰达就是我心中梦寐以求的车子!男人嘛,谁心中没有一个越野梦?去征服世界上任何一个角落,我也不例外啊!但迫于经济上的考虑,还是觉得两驱豪华版就足够我们日常生活的使用了!
虽然2.0L的自吸发动机在起步时的动力响应上有点延迟,说白了就是有点肉,但只要车子的速度上来后就不会有这个感觉了,想超车?一脚油门的事儿!特别是开启3种驾驶模式中的运动模式后,威兰达的油门踏板会变得非常灵敏,感觉轻轻一点车子就要冲出去了,我已经想好了,运动模式就是我以后上班要迟到时的专属驾驶模式了!
之前老婆还对MINI之类的小车子情有独钟,认为女孩子开小型车子才更可爱,但在我的强烈怂恿下,她也试驾了一圈威兰达,刚拿驾照没多久的她,下车后她对威兰达的评价就是开起来视野开阔,而且方向盘很好操控,开着特别稳!
确实威兰达高头大马的造型,让主驾驶的前方视野非常开阔,带有电子助力的方向盘转动起来也还算轻松,蛮适合女孩子驾驶的,特别是精准的转向系统,可以让威兰达这么个庞然大物在马路上灵活的行进!CVT的变速箱可以模拟10个档位,平顺的档位切换根本体会不到顿挫的感觉,而且还带来了非常高效的燃油经济性,我现在第一箱油跑一半了,表显油耗6.7个,估计再跑个两箱油后,油耗控制在6个左右也不在话下!
眼看着婚期一天一天临近,需要准备的事情也越来越多,不过现在身边有了新帮手——威兰达,这回出去采购一些结婚用品就可以随便买了!反正威兰达的后备箱够大,还支持后排座椅放倒,装大件我也丝毫不虚哈哈!车子还在使用,有些功能还需要慢慢的体验与摸索,等有机会了再来和大家分享,先给我的威兰达交一份合格的提车作业吧!