其实我对SUV了解不是太深,但是就你说的这几款,我个人的直观感受来说,里面操控最好的应该还是森林人,越野比较好的应该还是欧蓝德,毕竟这几款都是城市SUV,不是专业的越野车,而胜达和汉兰达的定位有点象,但是汉兰达走的豪华舒适路线,胜达更平民点吧。虽然胜达的越野操控和配置都还是不错,比较中庸,但是个人不太喜欢韩国车,而且以前没出汉兰达的时候,追求中庸和舒适以及一定的越野能力选择胜达的比较多,但是出了汉兰达,没必要选它了,只是个人看法哈。
另外说下欧蓝德,这款车越野肯定不如经典越野车帕杰罗,但是很多地方它还是继承了三菱车的特点,越野能力在城市SUV里算数一数二的了。而且你说的3。0的价格其实也比你后面说的几款价格都高,所以可比性多少也没那么好比。但是单越野性能来看,恐怕欧蓝德更胜一筹。
还有森林人,斯鲁巴的车操控好是出了名的,不过森林人有点矮,底盘也没那么高,车的大小也比较偏小,这款车也比较中庸,属于小众车吧。不过好开应该没问题的。
至于汉兰达,既然你都拿欧蓝德3。0来比了,建议汉兰达入手3。5的,毕竟3。5才是四驱。操控和越野都更好一点。
说这么多其实看你的用途了,越野多就欧蓝德吧,马上出新款了,可以有好几个驱动模式,感觉前脸也好看点,跟EVO很象。越野能力也更强了。如果喜欢个性就森林人吧,毕竟是小众车,不容易“撞车”,而且也可以对别人说,这车操控就是好。但是如果想舒适豪华家用偶尔越一下野那还是汉兰达吧,如果一点野都不越只是偶尔郊游一下,那2。7的可以了。如果还是会偶尔越越野,最好3。5的,四驱和前驱越野能力差距相当大的。
其实看LZ的选择,我个人觉得LZ还是家用为主,并不是买来专业越野的。专业越野不用说,就是帕杰罗,普拉多,酷路泽和牧马人。不专业选择就多了。另外LZ拿森林人和3系比根本就不对。3系是轿车,森林人是四驱城市小越野,即使费用一样用途根本就不同,如果你抱着费用差不多不如买豪华品牌入门轿车的心理,那说明你买车用途根本就不重要,那你随便买辆性价比高点的车就行了,根本不用在SUV中选择,对吧?既然选了SUV,就说明你买的是具有一定越野功能的车,跟轿车是不同的。更何况3系的后期费用在同级车里也不算高,你完全可以接受的。
其实我建议LZ要么大汉,要么欧蓝德,等新款,越野能力好象有提高外型也不错。还有可以考虑等TIGUAN,我最近看消息国产的TIGUAN是要加长的,如果加长了,TIGUAN也不见得小很多了,关键看加长多少。毕竟大众车的品质还是不错的,而且TIGUAN不论是外型,品质,性能都还是很不错的。我就准备观望个半年等TIGUAN国产,现在都路测了,应该不是太遥远了
[本回复最后由 luckydoggs 于2009-09-28 02:25:23
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