前脸依旧是标志性的龙脸,在车头两侧的保险杠造型做了重新的设计,看起来更加运动,中网外观的装饰也进行了黑化处理,整体相比汉DM更加精致
汉DM-i中网采用了点阵式的装饰,配合上部与两侧灯组连接的镀铬饰条
刹车卡钳还进行了红色喷涂,提升运动氛围
汉DM-搭载了1.5T的插电混动系统,其中发动机功率为102kW/139Ps,最大扭矩231N·m,这台发动机着重热效率,根据资料显示热效率达到了40%,这在涡轮增压发动机中已经非常出色,前驱版电机的最大功率145kW,最大扭矩 325N·m
车身尺寸方面,比亚迪汉DM-i的长宽高分别为 4
975/1910/1495mm,轴距为 2920mm,车长略
微相比汉DM增加,主要原因还是重新设计的保险杠造型,隐藏式的门把手符合新能源车型的趋势
最快零百加速可以达到3.7s,纯电续航为 202km,算上燃油综合续航里程可以达到 1300km
四驱版本前电机功率达160kW,在后轴额外增加了一台200kW 的功率电机,电机功率较大,能提供非常不错的加速性能
内饰也是低调又豪华的配置