最新刷到汉EV闪充版上市的消息,感觉比亚迪这次不光想卖车,还想顺便重新定义一下18万级电车的标配。
17.98万起,705公里续航。价格本身已经有点掀桌子的意思了,加1万2可选装的天神之眼辅助驾驶激光版的选项,才是精髓。这等于把选择题甩给了用户:是要一个极致性价比的裸配,还是再加点钱上个激光雷达的顶配体验?
上市权益也诚意满满,发布会宣称“3年0元养车”,太强了。里面包了一年免费充电、三年基础保养,甚至还有取送车和泊车服务。账面上看,未来三年除了保险,其他成本几乎被抹平了。免费充电是挺香的,不过,我觉得那些免费充电桩,到时候会不会出现排不上队的情况?
充电方便也是全系标配二代刀片,充电9分钟就能搞定,但更实在的是,零下30度环境下,充电也只多3分钟。如果低温快充的衰减真的能控制到这个程度,那对北方,尤其是东北的老铁们,吸引力可是巨大。
这次官方还增加了丰富的改色车衣,对外观颜色有需求的用户可以有更多选择了。
车里一个很实际的升级,是后排座椅终于有了通风加热。配上那个米色的菱形格纹座椅,豪华感是到位了。但这功能吧,对常年一个人开车的用户来说,可能直到换车都用不上几次。可如果经常拖家带口,或者需要接送客户,那这绝对是提升后排“幸福感”的利器。
这么看下来,汉EV闪充版摆出的是一套“我全都要”的阵势:用低门槛价格吸引你进门,用“0元养车”打消你的后续顾虑,再用精准的技术点(如低温快充)和舒适配置来促成临门一脚。它几乎在每个环节都埋了钩子。各位车友们对这款新车怎么看。