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和汉的悠闲假日时光
在一个地方待久了会对周围越来越熟悉，往往会忽略掉身边的风景。有时候，生活需要一些探险精神，只要肯出发，就能收获到许多不一样的感触。
有探险精神还需要一辆好车，这样才可以随时出发，去自己想去的地方。汉EV是去年上市的新能源汽车，不过我订车时间比较早，它已经是陪伴我将近一年的老伙计了。
开着汉EV在路上行驶给我最大的感受就是很安静，在噪音控制方面，新能源车真的有先天的优势，电机启动时几乎没有声音。加上超低风阻系数、静音轮胎带来的效果，坐在车内静音效果超好，一点都不逊于豪车。
这里是一个主打科技的5G智能公园，入门处有人脸识别的储物柜，非常的智能。园区内很大，环境很好，还配备了相应的草坡、廊桥、花海、竹林、步道、观景台等等，就是个现代化的新式公园，很适合家庭出游和拍照。
园区内很适合周末来跑跑步，散散心。
抱着孩子出来溜达溜达，园区内部超级大，想要靠脚走完估计要3小时才能逛完。
所到美景之处，自然也不能少了汉EV的美照。
简单介绍下我的座驾汉EV，颜值很不错，起码我的家人都觉得帅气。封闭式前脸搭配狭长的大灯组，充满了未来感。
身形很有运动感，开起来的时候也同样很痛快。底盘调校是典型的德味，对于路面一些细碎的颠簸过滤又相当的到位。
开起来家用的舒适性也是有的。
3.9秒的百公里加速度，这是一个让很多车友看到就眼前一亮的数据，当初的我也有被惊讶到，毕竟咱们的国产轿车百公里加速度进入4秒的屈指可数。
三种驾驶模式，日常我用运动和经济模式，需要频繁超车时我会使用运动模式，它的反应会更加的快捷且干脆，省电的同时，速度也不算慢，起步和超车只要踩下电门都能马上得到反馈。
除了常用的空调功能以外，它的绿净系统也做得不错，之前好几次检测到了车内PM2.5值超标，随后开启了净化功能。
后排的头部和腿部空间都足够的充足，乘坐三个成年人完全没有问题。
随处停留在一个空旷的地方，手机一拍，大片就出来了，自带高颜值的汉EV无论是面子还是内在都给了我满意的答卷！
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后面的3.9S是我永远可望不可即的目标
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