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零跑T03用车初体验-从看车、订车、等待到最后提车
1 390 发布于 2020-07-30 10:03:07 只看楼主 热门标准
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先上图


正式提车了!开心的像个170斤的胖子。

买小车就要买高配


刚刚提车就遇到了第一次系统升级,用了30分钟。

你敢信这种小车有3种驾驶模式,经济模式方向盘感觉最轻,动力柔顺,松掉油门就有减速感(电车专有动能回收系统)。标准模式开起来最像电车,运动模式给油就走,方向盘也是感觉最重的。 

自动泊车:虽然平常用不到,但是***神器啊,2400mm的轴距城市随便停车都轻松停进去。 

外观


小蓝正脸照

上牌前,在公司停车位的侧面照。

上牌了!蓝色车配绿色牌真好看!

完全体!刚刚上完牌在家里的停车位照的正装照,颜值还是很好看的!女票也认同了它的颜值(之前还说它丑没有某猫好看,呵呵女人变得真快)

充电


公司后面就有快慢两种充电桩,慢充是3.3千瓦的充电桩。

电费白天还是有点贵的,晚上就很便宜了。

3.3千瓦300公里要冲8个小时正好下班就可以充满开走了。

第一次充满电,从99公里慢充到400用了8个小时。

刚开始开,油门和刹车踩的都比较激进,能耗有点高哦,后续兴奋劲过了,正常开应该在11kWh左右百公里。

空间


很庆幸自己选择了黄黑内饰,真好看,小蓝更有活气了。

本人176CM,主驾驶坐着空间有富裕,腿部空间也很足油门刹车踩着也很舒服,左腿随便怎么放都行。女朋友165CM坐副驾驶也很舒服。

PDD花了11元买的2个网,真的好用,魔术贴粘在后座椅后面把零零碎碎的放里面,瞬间后备箱空间变大了。

车友群抠的图,自己看看后备箱放倒后的空间吧!后座放倒后有足足508L的空间,平常不放倒也有210L的空间。 

用车总结


花最少的钱体验电车的驾驶乐趣,10万以内性价比最高的纯电动车。本人多方面对比同级别其他电动车后得出的结论,如果你有8万就买T03。
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不废话了不废话了下面上干货:
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先说说续航里程:
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我上下班的地方离家6公里,高峰堵车,充一次电大概能用2周(全程空调,音乐,经济模式,上班需要20分钟,下班堵车要30分钟到家)
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再说动力:
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小家伙有75马力,最高功率55KW,最大扭矩155Nm,官方百公里加速14秒,红绿灯起步超个一般的燃油车还是比较轻松的,本人开起来也确实感觉动力很足!
再说空间:本人176CM,主驾驶坐着空间有富裕,腿部空间也很足油门刹车踩着也很舒服,左腿随便怎么放都行。女朋友165CM坐副驾驶也很舒服。
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再说外观/内饰:
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【外观】 女票原话是看起来还算大气,我觉得至少不小气,和别的打车停一起气场也还可以。 
【内饰】 专门选装了黄色的内饰,很喜欢,纠结了很久,怀挡式用习惯了真的香,关键节省空间,平常无处放置的小手可以拉拉女票,内饰用手掰了掰竟然没有异响这是10万以内的国产车(当然你特别用力那另说)。
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最后说说大家关心的电动车的能耗: 
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我看车友群大家基本都是11kWh百公里,T03装的是宁德时代的电池容量36.5kWh,官方说能跑404,我实测320是随便跑的,我刚提车比较兴奋,空调和油门踩的比较激进,后面开开应该会降到正常水平。续航里程:我上下班的地方离家6公里,高峰堵车,充一次电大概能用2周(全程空调,音乐,经济模式,上班需要20分钟,下班堵车要30分钟到家) 

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最后编辑于2020-07-30 10:10:54
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