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提车开心的一天,iC5提车纪念及用车初体验!
1 56 发布于 2020-06-05 16:49:51 只看楼主 热门标准
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思前想后,最后还是提了iC5真的是一波三折的提车经历,从油车看到电动车,从SUV看到轿车,从10万看到20万,还是决定牵手iC5,这也许就是冥冥之中的缘分喽。为了不辜负我的那份执着,特地开贴分享,小小地纪念一下

小五提回来的第一张照片,全身近景,纪念下


从选车说起吧,至于看过哪些车,我不再啰嗦了,因为不再重要,重点说下看上iC5的哪几点吧,其也不是具体相中哪几点,算是综合的考虑吧,比如续航,配置,外观和内饰这几点,综合续航530公里,上了500+了,这让我心里很有底,就算每次回老家(单程320公里),跑高速的话,单程充满电也完全够了,或者最多中间冲上一次电,省事不少,心里面不会有续航焦虑症了,然后就是外观内饰这块,现在电动车外观设计的都很酷炫,尤其是特斯拉model等买不起系列,但是我就看着iC5有眼缘,有亲切感,耐看,时尚和大气感兼具,内饰多说几句,用料和豪华感太赞了,设计的看着自然清爽,氛围灯+超大规格屏幕+旋转档杆,简直太有腔调了。

从前面***当地时尚,大灯很锐利的线条,加上封闭式的前脸,iC5这个前脸带点科幻

最喜欢这个角度里的大灯

大灯内部特写,里面像是正方形的灯

开着车门散散味,新车味道还是有的,侧面高大上的气质


贯穿式的尾灯

后倒车摄像头

轮胎是17寸的米其林轮胎,对轮胎研究不多,这个系列怎么样


全景天窗缓缓开启之中。。。

车内才是最大的看点,豪华

这个应该算是三幅式的方向盘吧,握着很合适

中控大屏幕

腔调满满的旋转式档把,一键启动必备

车内的氛围灯,和内饰板融为一体,好看的设计

空调出风口

一体式的座椅


内饰用料,这上面也是软皮的,带缝线

车门拉着挺重的

手套箱

树影映照下的iC5

  • 用车感受
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