我们国人现在有一个普遍存在的心态：老子买了国产车，已经给国产车很大面子了，所以，车子出了问题，大爷我就该撒撒野，4S就该被老子呼来喊去，老子也可以把厂家随便拿来骂骂，一副“出了钱就要把老子侍候好”的样子。相反，购买外国品牌的车子出现问题后，国人车主一般却没有这么大的脾气，基本是“自认倒霉”就算了，为什么呢？因为选择外国品牌车主的心理定位从开始就是“外国品牌好”，同时他们心里又觉得出了大价钱，所以，当车子出现问题的时候，他们已经不好意思说“外国车子不好”的话了。因为说了就等于承认他们自己很失败的选择，说了也太丢人——出了大价钱还买个不怎样的车。这是不是一种“贱”呢？不是骂人，是“自我作贱”的意思。
其实，车子有一个保修期就已经明确告诉消费者：车子不是一个完美的东西，在交给用户后的一段时间里，仍需要用户配合去完善它。大家没有看到过没有保修期的车子吧！而车子保修期的长短可间接说明一个车的质量。一般来说，保修期长的车，质量肯定好些。质量不好，厂家是不敢保证一个较长的时间段的。因为如果保的时间长了，他们售后付出的成本就太大了。
说了这么一大段，其实最想说的是：车子是一个很复杂的系统，比一般的商品要复杂得多，出现这样那样的问题再正常不过了，与是否国产或夷产没有太大关系，外国大品牌也有被人用驴拉着游大街的。所以，我们不管买什么车，不管碰到什么问题，一视同仁，正确对待，不以买国产车为荣，也不以买夷产车为耻，保持车辆需要维护保养修理的良好心态才是正道。

仅供大家参考，不代表个人观点。