2020年对于每一个行业来说都是煎熬的一年,那些刚成家立业的小青年也是显得更加的辛苦。这不,家里表弟结婚一年多,由于工作原因不停的疲于两地奔波,所以一直在寻觅一款适合年轻人的炫酷风格、性价比不错,又实用的车型,上个月无意间看见凯翼“炫界”上市的消息,结果就像一见钟情一样,被“炫界”靓丽的车身外型和颜色所吸引啦。
他们是三、四线的小县城当地也没有4S店,所以就麻烦我在去成都的4S店看看实车、试驾一下看性能如何,今日得闲前往红牌楼的4S店看车,顺带也把今日的感受和大家分享下,先看展车再试驾。
外观靓丽青春炫酷
内饰简洁低调内敛
空间使用随心变换
储物空间方面还是很不错,车身的大小并没有限制炫界的空前变换性能,储物方面绝对能够满足日常需求。
整车的内部储物空间还是很多的,这里就没有多拍了,虽然单个空间不是很大,但整体设计都很合理,使用起来比较方便。
智能互动最炫我心
10.25英寸液晶仪表和中控大屏
物理按键也能够一键到达音乐、导航、设置等页面,设计比较用心。
动力保证输出平顺
前面看了静态实车,开始试驾,由于这家店处于市区吧,所以就只驾驶了几公里,也就简简单单和大家谈下感受吧。
试驾的是自动档顶配车型,1.5L自吸发动机,最大功率约为115匹马力,最大扭距143N.m,匹配CVT变速箱。
出发,试驾过程中安全因数没来得及拍照,所以大家将就看看了。
车辆起步很轻盈也平稳,动力响应还是比较顺畅,扭力输出感觉也比较柔和,感觉变数箱的设定转速比较低,深踩油门需要反应一下才能提速,但总体动力表现性能良好。
如果想提速更猛,可以打开S挡的运动模式,勤踩油门将发动机转速保持在两千五百转以上,此时再深踩油门,车辆的提速感会更上一个档次。
市区高架最高也就80KM/h,跑了一段路感觉这车的隔音表现很不错,胎噪和风噪都不大。,相信日常的驾驶中噪音不会有太多的影响
方向盘的转向还是比较轻盈,低速力度偏轻,随着速度的提高转向力度逐渐的增加,指向性清晰。
感受
炫界大部分车型都配备了胎压监测、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、车内PM2.5过滤等配置,当下主流的智能配置也应有尽有,无论动力配置还是安全性能,总体来说这款车的性能、价格、外型都很符合年轻人使用,所以推介给我表弟,这款车是很不错的选择。