我车购于2020年4月1日，购车时签订了十年20万公里延长质保服务协议。

2021年的3月份，行驶里程约3万公里时开始发动机亮故障灯，当时回到广州瑞茗服务站(4S店)检测，电脑没读到故障码，没查出问题所在。后续两年里不定期都有偶发故障灯亮，期间4s店只有当面问诊以及上电脑检测，并无机械、油路和电路和气路方面实质性的检测，皆没检测出病因。期间4S店说碳罐电磁阀故障，更换后发动机故障灯依然不定时点亮。直至2023年的10月后，依然是偶发故障灯亮起，与之前不同的是开始伴随明显抖动、及油门滞后，加速无力的现象，此时行驶里程已达到14万公里。 2023年12月，在我强烈要求下，4s店做了缸压检测，才实锤发动机二缸缸压不足。 我有理由怀疑前期因为4s店技术人员判断不准，且对故障现象不重视，从而导致故障升级，最终发动机出现不可逆的损坏。

然而可恨的是，4s店与厂家皆不履行质保协议约定的义务！理由竟然是说我的车脱保了！此处有荒唐且糟心的故事：

首先，4s店和厂家400的客服皆告知我，说我的车每年行驶里程超过三万公里，与“终身质保”政策约定条款相悖，因此脱保。(我举证，我是2020年购车，当时签的延保协议是十年20万公里质保，而厂家的终身质保政策是从2021年之后的新车开始的，此回合我胜出)

然后，4s店与厂家换一个理由说我保养记录不齐全，因此脱保(我举证，从首保开始至今，全程在提车的4s店保养，保养手册登记齐全，皆盖有4s店盖章，此回合我再次胜出)

再后来，4s店与厂家说我的保养里程间隔超过5000公里，没有严格执行保养手册每6个月或5000公里保养的要求，因此脱保(我举证，4s店诱导我加钱升级店里的全合成机油，承诺保养周期间隔一万公里，有保养手册记录为证，至今已记录了有20多次保养其中大多为5000公里间隔，有几次因升级全合成机油是一万公里间隔。从此，厂家开始不正面回应我)

现在我还发现，4s店所用的机油规格与车辆使用手册要求的机油规格不一致，使用手册明文要求使用SM-5W-40(冬季) SM- 10W-40(夏季)的机油，而4s店实际使用的机油不分冬季与夏季全年都是SM-5W-30(此举打脸，前面保养里程间隔要严格按手册执行，为何机油规格却能如此儿戏？)

如今，厂家就一个拖字诀，开始投诉至今，半个月过去了一直没有主动与我反馈进度，每次都是我主动问他们，得到的回应是会催促处理，然而天天如此，日复一日！