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飞行家一年使用感
1 19 发布于 2021-12-28 10:06:47 只看楼主 热门标准
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相关车型:飞行家 2021款 3.0T V6 四驱尊雅版

购车初衷


为什么我会选择这一款车,因为它空间很大,满足我家这个大家庭的出行需求;因为它的外观很豪华,让我出门特别有面子;因为它的内饰配置高级,每一次出行很舒适;因为它的动力强劲,每次驾驶很是自信;因为它是林肯品牌,强大的售后服务让我很是放心。始于颜值,终于实在。试驾完飞行家,看同等次的SUV真的入不了眼,综合评分还是相当高的,谁能抵挡这么优秀的大块头!

使用状况


行驶了三万公里,基本没出过什么问题

外观内饰


外观











内饰

从外观设计上来看林肯飞行家还算是挺有特色的,它的一个车身造型看起来就比普通的商务车型更加时尚大气,而且车头的设计美感很到位,精致又优雅,越看越喜欢。我当初第一眼看到这款车的时候,就被这种美式豪华感给惊艳到了,让人有种想要马上就拥有它,驾驭它的感觉。超长的车身结构,看起来霸气有型,整个车子看着高贵典雅,开出去特别有面子。

林肯飞行家的内饰第一眼看过去就觉得特别高级有质感,大量真皮的材质的包裹营造了一个舒适柔软又细腻的驾驶座舱。我个人还是挺喜欢美式豪华风格的,木质饰板、钢琴烤漆和真皮的搭配组合,有一种别样的情调。它的电动座椅配有按摩、加热和通风功能,驾乘体验感升高了一个层次。而我特别喜欢新风系统,时刻提供给我和我的家人健康清新空气,使我们每一次的出行都很放心。

使用心得


林肯飞行家的空间感还是挺足的,毕竟是属于中大型的SUV,车内的座椅空间还是比较宽敞。我在4S店里试乘这款车的时候,也有比较认真的研究了一下每排座椅的空间感。前面两排的座椅空间上还是让我特别满意的,腿部的活动空间很大。第三排相对比较小,不过乘坐空间虽然比前面两排稍稍逊色,整体体验感也还是可以的,而且第二排和第三排之间的走廊过道设计也很方面,使得第三排的人员上下过程中还是比较方便又不失优雅的。另外,这款车的储物空间也很大,很多人性化的储物小空间配置,后排座椅可全部放下,大大增加了储物空间,都挺便捷的。说到这款车的用车舒适度,不得不说说这款车的座椅配置,我觉得是我目前乘坐过的车子里面是最舒适的一款座椅了。它的一个座椅宽度,承托感都很好,开长途也不会感觉腰酸背痛,开久了感觉都和没开一样。而配置的多向电动调节也很是方便,然后座椅配置按摩、加热和通风功能,方向盘也有加热功能哦,更让我很是喜欢。车内的新风系统也让我每一次出行都能享受到清新舒适的空气,语音系统会自动识别空气较差时提醒你是否需要开启空气循环模式,操作简单,即使找不到开启界面,也只需喊一声你好林肯,为你解决所有烦恼。驾驶座舱内的环境特别舒适。还有语音系统,你好林肯!所以你想做的都可以通过小林肯帮你解决,比如你想听什么歌,只需说一句:你好林肯,帮我播放***的歌!简单方便,还在开车过程中减少了分心驾驶,不需要手动操作也可以做到你当下想做的。

动力的性能极好。虽然之前想买X5和gle,但是动力不如飞行家的3.0T和355马。动态表现是真诚的。起步时动力很快,尤其是在红绿灯处。感觉可以把别的车扔的远远的,加速也不拖沓。一脚油门就超车了,爽!

操控:飞行家操控性能非常好,操作相对简单。方向盘无空位,精度高。我觉得很好操作。虽然我一开始不习惯用按钮换挡,但有时候司机开车出去之前还得仔细解释。现在开了一年车,感觉按键的切换也很科学,很好操作。新手好用。另外我喜欢的是车的稳定性好。底盘调整很合适。转弯时,车很平稳。没有明显的翻滚感。汽车油门和刹车灵敏,安全系数高。

油耗:作为上班族来说,油耗算挺大的,两点一线的生活二十公里上班距离一天来回,一个月大概要加3-4次油,六十几升的油箱对于这么大的车来说着实小了,这一点品牌方可以考虑改进一下。试驾的时候师傅说第一箱油必须加95,用完一箱后可以使用92,但是出于对发动机的考虑,一年都是加的95。

性价比:3.0T这个价格的大suv还不冲吗?兄弟姐妹们,性价比之光呀!在路上一览众山小的感觉不ok吗?每次保养价格合理,服务态度也好,相比较奔驰宝马的保养费,实在是太划算了。

目前我这辆飞行家有个小毛病,但据4s店说是电脑系统问题还没解决,目前倒车按了倒车键车子不会动,踩了油门也会顿一下才动,顿的这一下声音还是蛮吓人的。但这个问题我自己发现一个解决办法,倒车的时候按了倒车键踩住刹车几秒钟再松开倒车就不会卡顿,不知道哪里出了问题,希望林肯早日解决这个问题吧!
萝卜青菜各有所爱!反正我喜欢飞行家!感兴趣的可以去试驾体验一下!

  • 用车感受
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