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22款尊雅
本来一直觉得尊享够用了，但最终还是喜欢大一点儿的轮胎，所以选择了尊雅。
如果有朋友问我，我肯定会还不犹豫的让他们选尊享，毕竟价格还是有些影响着。
这个车的优缺点还是要大概说说的，但是我个人还是觉得车是长期消耗品，需要等一个时间来验证，毕竟这个车子大家诟病最多无非就是长安的品控啦。好啦，直接说说我自己的想法吧。

如果这个车有冒险家的阿拉斯加冰就完美了。我觉得家族进气跚真的适合那个颜色。最后迫于无奈选了黑色

优点:
1.价格
65不到整一个6座v6的，确实是这个车的优势
2.动力
现在是电动车的时候，很多电车的数据都是吊打燃油车的，所以我也不知道这个价格这个动力算不算优势了。但起码在燃油车里头，这个动力是相当不错的。
3.空间
本来我想买7座车，毕竟长辈们年纪也大了，有时候出行还真的方便(这这真的是我不考虑x5的一个原因)。后来想了一下，其实这个尺寸的竞争对手无非就是q7 Xc 90以及再多点的路虎发现，而这个尺寸车所带来的七座体验真的差—真的太拥挤了。相信看过车的朋友都知道，第三排真不是一个成年人能够接受的。但是做了222的布局后，第三排的腿部还能稍稍放在过道里，这样会舒服很多。而且我有时候也有商务需求，所以最后我就毫不犹豫选了了六座。
4.配置
大家都说这个车的配置好，但是本人的驾驶习惯就是上车听广播或者直接静音(毕竟下班都很累了，不想吵闹)，所以我自己也没什么特别体会。
5.隔音
这个优势我是非常喜欢的。
上面也说到了像我这种喜欢安静的男人，这台车给的优势就大大超过，甚至可以说吊打上面几个品牌了。
6.存储空间
那个无线充电是我最想丢掉的设计，真的拉稀:又慢又热，还占位置。除此之外，这个车内空间设计得很好，很细节。

下面说说缺点:
1.做工
品控质量可能和很多大哥说得一样，有点令人担忧，虽然我目前一千多公里没有任何问题。但车毕竟是个长期消耗品，只有时间才能说明问题。这个就有带我去考证了。不过这个60多万的车，有几个小地方我真心吐槽。

其他诸如发动机盖，隔音胶，缝隙这些东西见仁见智了。一个相对国内市场比较新的品牌，肯定需要把整车的产品力提升到高于竞争对手才有可能立足。
2.油耗
目前我没有怎么上过高速，经常都是上下班高峰期，所以油耗比较高。唯一安慰自己的话就是这个车吃92希望首保后能有个改善。

现在油价真的高，而且各种各样的电车正在缠食燃油车市场，所以在这个节骨眼再入手一部高油耗的车是否明智呢？
我个人感觉目前电车的价格是虚高而且是不成熟的，至于到底高不高，所有人都有自己的看法。而我最后还是先选择了燃油车，打算明年再买一部电车给家里人用。所以你们会怎么选？
3起步阶段
说实话这个发动机调教偏向于家用，起步用了模拟声浪来弥补发动机起步阶段的羸弱。虽然我感觉主要是车重和调教的原因，但这也是我对这个车动力不太满意的地方。等后面用运动模式再试试看吧。
4第二排控制面板不能完全锁死

这个不知道是不是我没有设置好，反正我老婆经常投诉我……
5品牌
这个问题肯定有很多说我:诸如人生不止bba 之类的。但我们自己要明确50万以上的车品牌确实是非常重要。这时候又有人说了，我这个钱买不到同样配置的Bba了……所以我才在上面说了，推荐给朋友首推尊享…因为我还是觉得品牌，价格，配置，产品都是我们决定买不买这辆车的因素。随便抛开一个不谈都是帅流氓行为

车子买回来也有一个月了，我当然也希望这个牌子越做越好，毕竟谁也不想最后被别人说:天啊，你居然选了这个车子，人才…

最后希望厂家能做好的几点
1.林肯在林肯之道上面的霸王条款…
2.多出点走量车型，电车，毕竟我不想这牌子又退出国内市场。

年轻人目前就一辆车，因此会兼顾许多用车场景。而我家里两个小孩，长辈也逐渐老去，加上有时候需要商务乘坐，所以最后选了6座

买这车基本没啥优惠，而且我买早了十天错过了区的购车补贴。真心豪横（韭菜）

其实67座suv选择不多，Xc 90，发现，q7，甚至很香的x5L。
但是选车这个东西我觉得不是对比竞争对手的优劣，而是想清楚你喜欢这个车子的什么？
最后选飞行家，是因为我喜欢这个名字，喜欢车的性质，希望这个车能让我事业真正起飞！

内饰设计合理并略显豪华，座椅舒适，家里人也比较喜欢。无奈就是油耗高和起步慢，希望后面用运动模式能提升我的用车体验吧。

这个问题肯定有很多说我:诸如人生不止bba 之类的。但我们自己要明确50万以上的车品牌确实是非常重要。这时候又有人说了，我这个钱买不到同样配置的Bba了……所以我才在上面说了，推荐给朋友首推尊享…因为我还是觉得品牌，价格，配置，产品都是我们决定买不买这辆车的因素。随便抛开一个不谈都是帅流氓行为